我国模具产业结构日趋合理.pdfVIP

国的千人汽车保有量将达到400～500 迅猛，速度也非常快。例如 日本丰田， 辆汽车，这意味着年均汽车销量接近 美国SEKELY公司，北美马格纳公司 4000万辆。据悉，目前中国千人汽车 等。在华南地区，港资、台资和外资企 保有量仅为5O辆。金砖四国中，中国 业更是比比皆是。外资企业进入中国 跨国车企再掀本土化风暴 中方 的千人车辆保有比例是巴西的一半 ， 市场，不仅将资金带到中国市场，而且 技术仍受制于人 是俄罗斯的六分之一。而在美国，千人 带来了先进的技术、设备和工厂管理 跨国汽车巨头在中国市场已进入 汽车保有量高达950辆。 经验。 到深耕细作阶段，在外资利益最大化 另一方面 ，JDPower称 ，中国 其次，民营模具企业在整个模具 的同时，合资车企如何趁势获得 自身 2011年乘用车销量可能达 1310万 市场中已占绝对的主导地位。越来越 需要的技术 、补齐研发短板，是中方股 辆 ，较上年增长 9％。预计 2013年之 多的民营汽车模具企业开始进入行业 东亟待思索的问题。 后 ，中国乘用车的销售将逐年增长7％ 的前端，他们善于总结整个中国模具 汽车合资合作不仅仅需要引进核 ～ 9％，汽车销量在 2018年将达到 行业发展的历程，从中吸取有价值的 心技术 ，更重要的是提供学习成长的 2440万辆 。 经验教训，并将其消化吸收在企业的 过程，为中方车企今后的自主发展提 (资 料 来 源 ：httD：／a／uto．hexun㈣m／ 设计规划和发展战略中。民营模具企 供 良好的基石。但是现状显示，中方车 2011—06-16／130595647．htm1) 业在资金使用方面更 自由，促使其在 企 “学习成长”的时间并不多。绝大多 市场方面走得也较国营企业快。很多 数外资汽车厂家都已经对汽车上游零 东风 日产郑州厂奠基 带动铸造 民营模具企业还很注重企业的品牌建 部件行业以及销售渠道布局完毕 ，并 用铝需求 设 ，注重企业的信息化建设 ，注重企业 且又将关注焦点放于汽车关键零部件 东风 日产郑州发动机工厂在郑州 的国际化市场的开拓，并实现了模具 再制造领域；为了深挖中国市场 ，本 经济开发区举行项 目奠基仪式，项 目 的专业化生产。 田、标致雪铁龙、福特、通用、大众等跨 建成后，将形成60万台发动机 、45万 (资料 来 源 ：http：／／www．foundryworld． 国车企改变了以往相对保守的策略， 辆整车的生产规模，将极大促进华中 开始启动真正的本土化战略，推出更 corn／news／view．asD?bid=2＆id：6485) 地区铸造锅合金的消费。 贴近消费者需求、价格更有竞争力的 目前 东风 日产的国内发动机生 广东超百万吨铜钼矿签约开采 产品，这势必对国内自主品牌车型带 产主要集中在广东花都，而此次郑州