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广州亚运城综合管沟电气工程设计 广州市市政工程设计研究院 杨 莹 摘 要：本文介绍了广州亚运城综合管沟电气工程的设计内容，提出综合管沟电气设计的难点并进 行探讨，可供类似工程参考。 关键词：综合管沟；电气设计；难点 城市基础设施的现代化对地下市政管线的需求越来越 大，以往将市政不同管线分开敷设的方式造成必须反复开挖 路面进行施工，严重影响城市的交通与市容，干扰了居民 的正常生活和工作秩序。综合管沟，就是一条在道路下建造 的集约化的“隧道”，可把电力、通讯、燃气、供水、排水、供热 等各种地下管线集于一体，并设多处专门的检修口和吊装 口，可对管网进行铺设和检修，从而彻底杜绝马路拉“拉链” 的现象。 1 广州亚运城综合管沟工程概况 亚运城位于京珠高速公路(地铁四号线)以东，广州莲 图1综合管沟变电所总平面图 花山水道以西，清河路以南，南临规划路，面积约2．73平方 2．4变电所设计 公里。亚运城是广州市重要的、全新的、大型的基础设施项 (I)10kV供电系统 目，考虑到亚运城高标准的要求，拟在亚运城设景综合管沟。 每个变电所由就近城市电网引入2路10kV进线电源， 本工程主要在主干道一路、主干道二路、次干道一路、长南路 电源一用一备，10kV侧采用单母线分段联络结线，正常时联 设置大型管沟，管沟内设电力仓及管道仓，分别将10kV电 络开关合闸，由一路10kV电源供电，当一段母线故障时，母 力电缆、110kV高压电缆、电信电缆、市政给水管、高质水 联开关分闸。10kV进线电源两回路电缆需分路敷设。 管、回用水管、真空垃圾管、交通信号控制线、燃气管纳入管 (2)，变压器选择及0．4kV配电系统 沟。综合管沟内配备完善的消防、排水、通风、供配电、控制 根据用电负荷性质及综合管沟分区负荷容量，变电所采 中心及监控系统等设施。 用两台互为备用变压器配电形式。1#变电所选择2台 2 电气设计介绍 器，两常用。运行时，当有一台变压器因故退出运行时，另 2．1 设计范围 一台变压器应能负担其供电范围内全部的二级负荷(计算 综合管沟电气设计范围以综合管沟两个变电所10kV进 容量)，三级负荷在单变压器情况下需切除。 线电源电缆头为界，包括管沟变电所、控制中心、综合管沟自 两座变电所0．4kV侧均以放射式配电方式为主，为控 用负荷的10KV／0．4／0．22kV供配电系统及照明、防雷设计。 制中心负荷、消防设备以及综合管沟每组防火区段中的动力 2．2负荷等级及电源 照明设备供电。 根据综合管沟负荷运行的安全要求，本工程供电性质属 (3)电力监控 二级负荷。拟由城市电网不同变电站，或同一变电站的不同 设变电所10kV、0．4kV进线、分段主开关及主要馈电回 母线段提供两路10kV电源，其运行方式为一用一备。