基于提高乘员保护效能的安全气囊折叠方法研究.pdfVIP

汽 　车 　工 　程 ( ) 　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ( ) 2005 年 第 27 卷 第 3 期 Automotive Engineering 2005 Vol. 27 No. 3 2005088 基于提高乘员保护效能的安全气囊折叠方法研究 马春生 ,岳 　卉 ,黄世霖 ,张金换 (清华大学 ,汽车安全与节能国家重点实验室 ,北京　100084) 　　[摘要] 　提出了安全气囊展开特性的优化指标。使用 L S D YNA 软件建立了不同折叠方式的气囊有限元模 型 ,结合静态点爆试验和图像处理技术 ,对一种新型气囊在典型折叠方式下的展开特性进行了分析。以模拟计算 结果为依据 , 设计了基于提高乘员保护效能的新折叠方法。经试验验证 , 新设计的折叠方法具有良好的展开特 性。 关键词 :安全气囊 ,乘员保护 , 折叠方式 ,模拟计算 A Study on Airbag Folding Patterns for Improving Occupant Protection Effectiveness Ma Chunsheng , Yue Hui , Huang Shilin Zhang Jinhuan Tsi nghua U niversity , State Key L aboratory of A utomotive S af et y and Energy , Beiji n g 100084 　　[ Abstract] 　On the base of current studies ,some optimum criteria on deployment performance of airbags are proposed. Finite element models for airbags with different folding pattern are set up with L S D YNA soft ware. Combining with static deployment tests and video processing technologies ,the deployment characteristics of a new type of airbag with a typical folding pattern are analyzed. Based on the results of simulation ,a new fold ing pattern for enhancing the effectiveness of occupant protection is designed. The test result proves that the new folding pattern has a good deployment characteristic. Keywords :Airbag , Occupant protection , Folding pattern , Simulation 但同时也造成 38 名儿童、21 名驾驶员和 2 名乘员 1 　前言 死亡[ 1 ] 。 如何保证安全气囊在事故发生时对乘员提供最 安全气囊