大跨钢管拱肋施工技术.docVIP

大跨钢管拱肋施工技术 1工程概况 1.1工程设计概况 格丑沟特大桥主桥为一孔136m钢管混凝土系杆拱桥。该桥为单线刚性系梁刚性拱桥，系梁与拱肋固接，整个结构为内部超静定外部静定。跨径L=136m,全长139.6m。拱轴线采用二次抛物线,矢跨比为f/L=1:5，矢高为27.2m,理论拱轴线方程为Z=0.8X-0.005882353X2。桥横向设置两道拱肋，拱肋中心间距为8m，拱肋采用外径110cm壁厚18mm的钢管混凝土截面，上下两拱肋中心距2.5m，拱肋截面高3.6m。上下拱肋之间采用厚14cm的腹板连接，腹板间距65cm，腹板间除吊杆处1.5m范围内灌注混凝土外，其余部分均不灌注混凝土。拱脚混凝土内上下弦管由缀条连接。拱肋及腹板、缀条均采用Q345qE钢板。 拱肋之间共设1组米字形横撑、6道K撑，每道横撑均为空钢管组成的桁式结构。横撑横向钢管外径600mm、K形钢管外径450mm，壁厚均为12mm。拱肋上弦管横撑及K撑与下弦管横撑及K撑分别采用外径29.9mm和24.5mm壁厚为10mm的腹杆连接。 1.2 钢管拱肋施工工艺流程 钢管拱肋的制作与安装是钢管混凝土系杆拱桥施工的重要工序，它影响钢管拱肋的线形和结构受力。钢管拱肋的施工工序主要包括拱肋的制作加工、钢管拱肋的安装组拼、焊接对位、钢管拱肋混凝土灌注和防腐施工5个主要阶段，详见拱肋施工流程图。 图3-1 钢管拱肋施工工艺流程