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维普资讯 第 16卷 第4期 太 原 重 型 机 械 学 院 学 报 Vo1．16 No．4 1995年 l2月 JOURNALOFTAIYUANHEAVYMACHINERY INSTITUTE Dec．1995 解决型谱系列择优的一种新方法 陈 星 H12、牛6 张荣国 - _ ， — 一 (太原重型机械学院，太原 030024)(山西省水利设计院，太原030024) A’摘要 型谱 系列择优是一个大规模复杂系皖问题．本文运用模糊敷学中的相 似优先比来建立型谱系列 中各可能方案与单机最优方案间的模糊关系矩阵，通过取 适当的 水平截集，就可找出一种既符合型谱要求、又与单机最优方案最接近的系列 最优方案 ，为解决这类 问题提供 了一种比较适用、可行的方法． 葶竺 哒 ；-鐾!!壹 ，，礴j器， 中冒分 — ，’ 、 0 引言 型谱系列设计 除考虑单机参效的合理性外 ，还要从整个系列出发 ，适当选取型谱系列 参效，要求从原材料 ，现有设备的可利用状况、制造工艺、各类似单元的互换性、通用性、结 构通用性、以及产品的生产成本等诸方面综合考虑，力求使得整个型谱系列的技术指标和经 济指标最优 减速器型谱系列设计中，传动副是影响功能要求和生产成本的重要因素之一．分传动比 组效越多，所需的齿轮规格效也越多，这样能保证单台减速器性能接近最优 ，但却增加了刀 具、横具、专用设备等综合生产成本i分传动比组效越少 ，所需要的齿轮规格也越少 ，这样 虽然增加了型谱系列中齿轮副的通用性和互换性 却使某些型号的减速器性能偏离最优指标 太远．为此，我 】需要从大量方案中选择一种，它既能使单台减速器性能尽可能达到最优又 能满足型谱要求，即达到型谱系列参效的最优．本文运用模糊效学中的相似优先比来构造系 列方案中各种机型与单机最优方案间的模糊关系矩阵，进而找出最优方案，从而完成了减速 器分传动比型谱系列参数这样的大复杂系统最优值的确定． 1 用模糊关系矩阵确定型谱系列参数的最优值 经过分析、劓除，我们得到型谱系列参效的 种组合方案．设每种系列方案用 来表示 “ 收曹 日期-1994一 ll— O7 维普资讯 太 原 置 型 机 械 学 陡 学 报 1995韭 =1，2 ·，)，每个 系列有m种机型组成 ，每种机型的方案可用 来表示 (』一l，2，…m)，则集 合 可表示为 一 (f,l。， ’．．·， ) (1) 单机最优方案F ‘可表示为 F ‘； { ，凡 t．I· } (2) 为了保证结构通用性 、零部件互换性 ，我们对参数要系列化 ，因而它无法和单机最优方案完 全吻合，只能从 n种方案中找出一种方案，它和单机最优方案最接近也即最相似，以此作为型 谱系列的最优方案．因此 ，我们可用模糊理论中的相似优先 比来确定方案间的模糊关系矩阵， 再用 ^水平截集解出最优方案． 把任意一种机型的两种方案 。、 跟同种机型的单机最优方案 作 比较，得到模糊关 系 以，它可表示哪种方案更接近于 ，从而得到以下的模糊关系矩阵 Ri一 畦 唯 一吩 其中，矗为相似优先比(，k；1．，2’．．·n{；1，2，．．·m)．R，为 的模糊相似优先比矩阵． 吃 吃 我们可选用汉明距离