锌离子浓度对磷化性能的影响.pdfVIP

2010年 5月 现代涂料与涂装 May．2010 第 13卷第 5期 ModernPaint＆Finishing Vo1．13 No．5 锌离子浓度对磷化性能的影响 王恩生 ．杨 波 (中化化工科学技术研究总院，北京 100011) 摘 要：以钢铁和铝及铝合金为基材，研究了锌离子浓度对酸度、磷化转化膜的外观、钢铁件硫酸铜点滴时 间、铝件氢氧化钠点滴时间的影响，最终获得了致密、耐腐蚀的铝及铝合金磷化膜。 关键词：磷化；铝及铝合金；酸度 中图分类号：TQ633；TQ639 文献标识码：A 文章编号：1007—9548(2010)05—0041-03 TheInfluenceofZincIonicConcentrationtothePhosphatingPerformance WANG En-sheng,YANGBo Abstract：Steel，aluminum andaluminum alloywereusedassubstrate，theinfluenceofionicconcentration tothe acidity，appearanceofphosphatingtransformationfilm，coppersulfatedrop timesofsteelparts，sodium hydroxidedmp timesofaluminum partswerestudied，atlastthedense，COITOSiOnresistantaluminum andaluminum alloyphosphatingfilm wereobtained． Keywords：phosphating，aluminumandaluminumalloy，acidity 1 引言 促进剂主要组成： 硝酸钠 铝 由于其质轻、易于加工、延展性和导电性等性能 2．2 磷化膜的制备工艺 优异，被越来越多的行业和产品所采用，航空、家电、汽 2．2．1 铝及铝合金 的磷化 车、建筑等行业的应用越来越广泛，为了提高汽车的性 磷化工艺：脱脂一水洗一水洗一碱蚀一水洗一水 能，国际大型汽车制造商开始推出全铝汽车。 洗一出光一水洗 水洗一表调一磷化一水洗一水洗一 据美国铝业协会统计：预计到2020年，全球汽车 烘干 用铝将由目前的每年 160～170亿磅增至280～300亿 2．2．2 钢铁的磷化 磅，其中不包括废角料，再生铝占汽车行业用铝总量 (1)无锈冷轧板 的50％以上。到2020年中国汽车生产商用铝量将超 磷化工艺：脱脂一水洗一水洗一表调一磷化一水 越 日本。2009年约85％的车辆的防锁刹车系统外壳将 洗 水洗一烘干 采用铝材料制造，并且 50％的汽车至少采用 1对铝制 (2)含锈冷轧板及热轧板 转向关节。针对未来的发展趋势，铝及铝合金的磷化 磷化工艺：脱脂_+水洗一水洗一酸洗一水洗一水 处理越来越多，本文主要研究锌离子浓度对磷化液的 洗一表调一磷化一水洗一水洗 烘干 影响。 3 结果与讨论 2 试验部分 3．1 Zna+浓度对磷化膜外观的影响 2．1 磷化液的主要组成及工艺条件 磷化膜的外观包括色泽、色差、细致、致密、连续等 磷化液主要组成 (质量 比)：磷酸二氢锌 10％，硝 指标。本试验不考虑磷化膜的色