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- 2015-08-15 发布于重庆
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专题综述
国外陶瓷静子叶片的设计和试验
International Design and Test of Ceramic Stator Vane
南方动力公司 陈炳贻
[摘要] 评述了国外金属和陶瓷多层混合式静子 片来说,所需冷却剂用量明显减少。
叶片的主要特点、设计要点、材料选择和试验方法。
1 混合式陶瓷静叶设计要点
关键词:燃气轮机 陶瓷 静子叶片
[ ] , 1. 1 结构形式
ABSTRACT The main features the key points of
, 典型的混合式陶瓷静叶结构如图 所示。静叶由
design materiaI seIection and test method of internationaI 1
陶瓷外壳、隔热层和金属芯子 层组成,叶型(即外壳)
metaI and ceramic hybrid type muItiIayer stator vane are re- 3
viewed in this paper . 和内、外叶冠均由陶瓷制成,不需冷却。作用在内、外
: 支撑板上的压缩力通过金属芯子和隔热板夹持陶瓷叶
Keywords Gas turbine Ceramics Stator vane
冠和叶型。叶型与叶冠的沟槽相配以实现连接,叶冠
陶瓷的优异高温性能促使众多的科研人员进行了 上有弛豫热应力的细槽,穿入陶瓷外壳和隔热板中的
大量的探索,力图用陶瓷部件取代燃气轮机中高热负 金属芯子通过隔热层承受水平外载并支承陶瓷叶型和
荷的金属部件。但是陶瓷材料的固有脆性严重地阻碍 外壳。隔热板和隔热层均是双层的,金属芯子表面有
着它的成功应用;复合陶瓷材料在理论上可以增强韧 一层抗热的柔性陶瓷纤维层起缓冲作用。
性,但其复杂的设计、高的成本、差的可维修性等因素
仍使它难以进入实用阶段。
于是,一种新的设计思想便应运而生,这就是采用
多层的陶瓷与金属材料混合(多由陶瓷外壳、隔热层和
金属层组成)的结构。
德国的Krtger 等人早在 1989 年就提出过此类设
计, 年日本的 等就混合式的陶瓷静叶进
1995 Nakakado
[]
行过强度和可靠性评估 1 ,与此同时, 等人也
Tsuchiya
发表了“发电用燃机的空冷陶瓷叶片发展”的论文,
年 等人公布了他们所完成的“ 燃
1996 Machida 1 500 C
[]
机用陶瓷静叶研究”成果2 。1997 年德国的Gttmann
等就这种混合型陶瓷叶片的设计提出了新的设计方
[]
案3 , 年德国的 等就低冷陶瓷导向叶片的
1999 DiIzer
[]
4
试验发表了论文 。
混合式结构采用可拆卸的连接形式,其主要特点 图 混合式陶瓷静子叶片结构
1
是:
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