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高强汽车用钢的研究现状及发展趋势／李激光等 ·397 · 高强汽车用钢的研究现状及发展趋势 李激光，张金栋，黄海亮，张少勇 (辽宁科技大学材料与冶金学院，鞍山 】14051) 摘要 汽车产业的发展趋势是节能、降耗、环保和安全，使用高强度汽车用钢可以有效地达到这一 目标。介绍 了几种高强度钢，如高强度 IF铜、DP双相铜、TRIP钢、BH钢、CP复相铜、马氏体铜、TwIP钢 、Q8．P钢等的原理、性 能 以及开发现状 。阐述 了第三代高强度汽车用铜的发展趋势 。 关键词 高强汽车用钢 研究现状 发展趋势 ResearchStatusandDevelopmentTrendofHighStrengthSteelforAutomotiveUse IIJiguang。ZHANG Jindong，HUANG Hailiang。ZHANG Shaoyong (SchoolofMaterialsandMetallurgy，UniversityofScienceandTechnologyIiaoning，Anshan114051) Abstract Thedevelopmenttrendoftheautoindustryissaving energy，reducing consumption．environnlent protectionandsecuritY．Usinghighstrengthsteelcaneffectivelyachievethegoa1．Fhetheories，propertiesanddevelop mentsofvariouskindsofadvancedhighstrengthsteelsareintroduced，suchasthehighstrengthIF steel，1)t steel， TRIP steel，BH steel，CP stee1，Martensiticstee1，FW 1Psteel，Q P stee1andsoOil．Andthedevelopmenttrendoft1le thirdgenerationofhighstrengthsteelusedintheautomotiveindustryisstaled． Keywords highstrengthsteelforautomobile，researchstatus，developmenttrend 550MPa的钢板称为高强度钢板，屈服强度大于 550Mta的 0 引言 为超高强度钢。 日本将抗拉强度大于 490MPa的热轧钢板、 从2001年到2011年，我国汽车产量增长了近8倍 ，汽车 抗拉强度大于 340MPa的冷轧钢板称为高强度钢板 。。。 销售量超过 1800万辆，将近 占到了世界产销量 7800万辆的 第一代高强度汽车用钢主要指高强 IF钢 、双相钢 (DP)、 1／4，一跃成为全球第一大汽车市场。而随着汽车产业的飞 相变诱发塑性钢 (TRIP)和马 氏体钢等 ，抗拉强度为 200～ 速发展 ，对 占汽车质量 7O ～8O 的钢铁材料的要求也越来 1500MPa，均具有高的减重潜力、高的碰撞吸收能 、高的成形 越高。 性和低的平面各 向异性等优点，在汽车 I得到了广泛应 。 长期以来，钢铁材料一直是汽车T业 的主要用材 ，尽管 被称为第一代高强度汽车用钢。 近年来随着车重的下降，钢铁材料的比例在下降，但是仍保 第二代高强度汽车用钢主要指 FWIt(孪晶诱导塑性)铡 持着主导地位。而现在铝、镁和塑料汽车的 现对钢铁T业 和 L-IP(诱导塑性的轻量化)钢 。室温下，