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如何拉高速档位? ?转速? ?时间手动挡二档：3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000? ?? ?? ?3分钟三档：3500、4000、4500、5000、5500? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?3分钟四档：3500、4000、4500、5000、5500? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?5分钟五档：4500、5000、5500? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?5分钟拉高速的注意事项*拉高速前检查车辆状态，前后胎压2.5*新手不要拉高速，最好是有人同行*备两张光盘或号码贴，最好选择车流量少或者时间*油箱加满，备好证件*拉高速开始后，4500转前要快，但不要急加速，4500转以后可急加速*拉高速时要注意车辆的共振情况，把共振发生时的车速、转速、档位记下作为以后行驶的参考*不要尝试最高速*如果方向发抖，记住发抖的速度区间注：以上方案，仅供参考，以个人十余年驾驶经历以及几年汽修经验拟定的磨合保养方案，希望对各位车友有所帮助！ 1.4TSI新空调老问题，跑长途2小时后不制冷（已出索赔单）。 其实这个问题已经在之前的帖子提过，现在开个专门帖是为了方便有此毛病的TX查阅。空调的问题已经知道原因，要更换蒸发箱温度传感器，与原来1.8T的一个毛病，都老问题了，不知道为何还可以在1.4T的身上出现，难道SHDZ喜欢帮客户搞机？温馨提示：此毛病要走长途时才能发现，即最少要开2个小时以上。通俗点讲就是大家经常提到的结冰问题，专业点说就是蒸发箱温度传感器没有正常工作。之前有TX说过关闭制冷，将风速打至4档，这只是无奈这举，我们要根本的解决办法。这个东东要订货，已经出单。索赔中，等待配件到货。单里最后的一项就是（大家看不清的，可以下载后放大看。）出单后问妹妹什么时候可以换件？答：“先生，这个我们回答不了你，有可能一个星期，有可能更长，没有确定的时间，正常生产与售后订件不同的，还要另外安排。”回：“这样啊，那你要是订上个一年几载的，那我也就不用换啦。”此后拉锯式问答，作罢，作罢。。。------------------------------------完美分割线-----------------------------2011年10月26日中午11点30分非常感谢党和人民的支持更要感谢大沥4S店的Y姐与F哥最后感谢SHDZ25号提出，26号换件，问题2天内就得到解决，高效率。。。在12楼更新解决办法。 到领料仓取件。刚到的蒸发箱温度传感器。有关人士介绍，这是最新式的蒸发箱温度传感器，9月份推出，我是佛山1.4T的车主第一个换这款的（事实证明效果很好，确实如有关人士所说，下面有图。）之前的更换的蒸发箱温度传感器不完美，换上后会将制冷调低2-3度（即2011年9月之前的），为的就是防止结冰（麻烦懂行的插入），但是这样却换来空调不够凉。接电脑读数据开始换了，就是从这里下手的，师傅身子高大、手快，没机会拍。。。拆下的蒸发箱温度传感器，外观看不出与新式的有什么区别。再测试。。。OK，甚至比之前的更棒，温度控制得更低。认真的F哥，非常感谢！回来的路上测试室外二十来度，还开空调，调至最冷，好在准备了外套 OK，没其他问题，要等下次走长途再看看。到家12:11分，非常满意，这么快就全部搞掂了。 麻烦这位童鞋看清楚点，我说的是我现在换的传感器是9月份新推出的，只是针对更换的传感器，没有说原车的传感器，更没有说大家的都有问题。即现在如果有问题的朋友，如果换，要注意下日期，以防4S的家伙拿旧货装上，如果当时不是朋友懂行，仓库的靓妹拿的就是旧式的给师傅了。9月份前产的，温控设计不一样，要用哪款，自己斟酌。请TX们在看帖时不要断章取义。空调有没有问题自己最清楚，没有问题的使用就是。