影响汽车兵训练质量提升的主要问题与对策.pdfVIP

问题与建议 影响汽车兵训练质量提升的 主要问题与对策 郭兆东 汽车兵是部队通用车辆和各种专用车辆的直接使用者． (二)重技术训练轻勤务训练。这是当前在职驾驶员训练 担负着部队平战时兵力机动、装备牵引和物资运输保障任 中带有一定倾 向性的问题 。在职驾驶 员训练仍停 留在 “练练 务 ，是未来战场执行公路运输保障的基本力量 ，是部队战斗 场地 ，跑跑里程 ”，以为只要落实训练时间和训练里程就达到 力的重要组成部分。因此 ，加强汽车兵训练 ，对提升汽车部队 训练效果了。对勤务训练 内容，一是缺乏研究 ，组织指挥和训 运输保障能力有着重要 的作用 练指导不力 ；二是认识不端正 ，以种种借 口推托 ，使勤务训练 一 、 影响汽车兵训练质量提 升的主要 问题 水平在低层次上徘徊 目前 ，汽车兵 队伍训练与军事斗争准备要求还有 明显 的 (三)重使用轻培养 。由于一些单位 的保障任务重 ．q-．~Jr【 差距 ，具体体现在汽车兵的军事基础 、防卫技能和勤务能力 矛盾 突出，加之一些主官有消极训练 以保安全的思想 ．从而 薄弱，战场适应能力不强，汽车部队的整体防卫和技术协 同 降低 了训练难度 ，减少了训练内容，使训练形式化 ，没有取得 能力较低 ，应急保障和持续保障能力不高 。究其原因：主要是 应有 的效果 。 汽车兵的战场训练针对性不强，训练方法、手段相对落后 ，训 (四)重单兵训练轻合成演练。在训练内容和训练组织实 练机制不够健全 ，训练管理水平不高等 。 施过程 中，只重视单兵专业技能训练 ，如课 目设置以体现单 (一)重驾驶技 能轻思想建设 。有些部 队没有正确认识驾 兵专业技能的场地驾驶和一般道路驾驶为主 ，而对分 队紧急 驶员在部 队中的地位和作用 ，思想观念仍停 留在 “驾驶员是 启封 、紧急出动和复杂条件下的战时运输保障很少涉及 ，导 开车的，只要把好转 向盘 ，别的都不用管”的低层次上 。对驾 致驾驶员队伍合成素质差，汽车分队勤务整体水平不高 驶员 的培养只重视专业技能训练 ，而忽视思想教育 。特别是 (五)训练层次不清楚，与新一代训练大纲不相适应 汽 一 些 由于经常出车而耽误了政治学 习的驾驶员 ．导致这些驾 车兵服役跨度长 ，兵员结构复杂 ，对专业勤务 的掌握程度各 驶员在思想认识上 出现偏差 ，影 响训练质量 的提高 。 不相 同，训练要求也应不 同。但有些训练单位在单兵训练 内 而现代战争常常需要军队实施远距离机动 ，机动途 中可能有 伪装系统 ”，在探测到威胁后 ，能在 lO秒 内快速展开车辆 ，实 荒漠 、绿洲、沙漠 、戈壁等多种地形 ，为不暴露作 战意图，需要 现车辆 的伪装遮蔽和变形 ；乌克兰研制 的 “挡帘”应急伪装 适时根据地形环境进行伪装 。 系统 ，能在 3～5秒 内通过燃爆抛射弹 ，完成伪装 网的喷网和 (二)新换装车辆喷涂土黄褐色迷彩并随车配备制式伪 遮蔽作业 ；俄罗斯 、美 国、法 国、以色列和英 国等 国研制的车 装器材 。应根据现代各种侦查器材 的特点 、侦查能力 以及部 辆综合伪装防护系统 ，进行传感告警 、释放烟幕 、红外干扰 队担 负的作战任务和作 战区域 ，结合车辆 的活动背景和战术 的反应 时间通常也在数秒之内，具有 自动化程度高和反应速 使用要求 ，听取用车单位 的意见，组织设计、使用、伪装等方 度快等特点 ，实现 了伪装防护 的快反化 。借鉴相关技术 ，我 面的专家学者共 同制定 军用车辆伪装防护性能标准 ，以便 军也应发展符合我军特色 的伪装技术装备 ，确保能打胜仗 。 向生产厂家提 出伪装防护性能要求 ，从而在整车设计时，统 (四)研制配发单兵伪装器材。科索沃战争后 ．欧美周家