汽车工程概论,KT1014-2-20.袁雪君.pptVIP

PPT制作人 班级、KT1014-2 学号、20 姓名、袁雪君 所打内容为汽车工程概论的1.3.5.7.页由于在WORD中打的是1.2.3.4.5.6.7.8页，所以在PPT中也是相对应的， 汽车工程概论 第一章 汽车的发展史 第一节 汽车与社会发展 第二节 汽车技术发展史概要 一、关于汽车的幻想 二，风帆车——汽车的开山鼻祖 三、完整的蒸汽机汽车史（1769——1923） 四、电动汽车 五、内燃机汽车诞生及其百年辉煌 第三节、世界汽车工业史概要 与汽车速度发展对应的变化是汽车外形。按照用途的不同，小客车、大客车和载重汽车都迅速获得了自己的大体“标准”外形，除小客车后来更美观、更流线型一点外，基本上已经定型。 完整的世界汽车生产和汽车交通运输的历史从1769年蒸机汽车诞生算起。从1769-1923年是蒸汽机汽车工业化生产和蒸汽机汽车运输业的完整历史，其规模也是相当可观的。根据史料记载，仅美国洛克比公司在1899-1902年生产的蒸汽机汽车就有4000多辆，全美国投入运输的总保有量约8000量。由前一节我们也看到，蒸汽机汽车与新诞生的内燃机汽车在外形上差不多，这是车辆技术，特别是底盘和车身各部分技术继承性的表现 狭义的现代汽车史通常指内燃机汽车史，实际上电动机汽车史也被暗含其中。从工业生产方式的主要特征看，它可以分为4个时期。 年份 总计 轿车 卡车 其他车 1901 884 845 39 1903 1450 1310 140 1906 5218 4866 352 1908 5547 5054 493 1910 14049 8578 790 4681 1912 24313 14296 1782 8235 1913 21921 14200 1851 7282 表1-2 1内燃机汽车幼稚期（1886-1895） 内燃机诞生之初显然十分幼稚，性能不高，故障多，排出浓浓的黑烟等。因此受到当时社会人士的怀疑。只胡热衷于发明创造的工程师们为之孜孜不倦地工作。直到1895年它巴黎首次汽车竞赛中全面彻底地超越蒸汽机汽车和电动汽车。相对成熟了的内燃机以其体积小功率大的优势使汽车具有前所未见的优越性能。从此揭开内燃机汽车和汽车运输业辉煌历史 2件生产期（1895-1914） 内燃机汽车的优势被社会接受，其生产迅速扩大，表1-2为德国汽车生产的情况，可作为当时欧洲汽车生产和被运用情况的代表。 表1-2 1901-1913年德国的汽车生产 从表1-2看到汽车数量逐年增加，品种（“期他”代表有特殊功能的改装车）也增加。不过增加的速度不算快。这是因为汽车生产停留在订货加工的单件生产方式上。另外，汽车技术进步大，车内设施精美化，使欧洲汽车走上贵族化的道路。 3 汽车大生产（1914-1980） 1914年是现代汽车工业史的另一个里程碑：美国福特公司的汽车流水装配线正式投产，由于开始了汽车大生产的历史。 构成这个里程碑事件的创新包含三大内容。第一是亨利·福特先生受到偶然的启发，萌生了为普通大众开发汽车的思想，并做出一个企业家的重大决策。这个一反汽车贵族化潮流的福特T型大众化车型是1907年提出 的。图1-7是1909年投放市场的福特T型车，其售价仅850美元/辆。 * * 衣食住行——人类生活的四大基本要求，因而也是人类社会经济发展，科学进步的中心议题。人类生活质量的提高，也以满足这四项基本要求为基础， 对于行，人们的要求是安全、快捷和方便。安全、迅速而方便地从甲地到乙地，越过河流山川乃至大洋大海。人们逐渐开始发出种种水上工具、陆上工具，然后是空中交通工具。每一种新的交通工具的诞生、成熟和普遍应用，都标志着人类社会的一个重要进步。 汽车的发明的迅速成熟，并且逐渐形成以汽车为主要交通工具的公路交通系统，无疑是近代和现代史上最重要的事件之一。现在已经明确，汽车和公路交通实际上从18世纪就开始了。第一辆真正意义上的汽车是蒸汽机驱动的三轮车辆。直到20世纪初，蒸汽机被19世纪诞生并迅速成熟起来的内燃机汽车全面超越，1923年最后一辆蒸汽机汽车也厂才退出历史舞台。内燃机汽车以其十分优越的性能掀开现代工业和科学技术史上辉煌的一页。特别是1914年以汽车流水装配线投产为主要标志的在生产方式，创造了20世纪工业生产的奇迹。汽车被应用于国民经济的各个部门，也成为各种人群出门办事旅行的最方便的工具。 汽车大生产和公路运输业的大发展牵动各个经济部门的高速发展。其上游是为汽车生产提供原料、材料、配件、设备、工具等的部门或行业，其下游是为汽车使用提供保障的部门或行业，例如燃料和润滑油供应网，汽车维修网，通信及各