风云变幻的八十年.docVIP

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PAGE PAGE 10 综述 风云变幻的八十年 一、鸦片战争前的中国与世界 案例导入: 15世纪东西方之间好像出现了一场航海竞赛。?1405-1433年,中国明朝的郑和从南京下关宝船厂出发, 7次率庞大的舰队沿江、浙、闽、粤海岸南下复西行,最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨,访问了亚非沿岸三十多个国家和地区。1435年(宣德八年),他在归途中客死古里(今印度南部西海岸之科泽科德)。?郑和下西洋的船队一般每次达260余只,人员2.7万多。 宝船载重量估计为1500吨 ,长138米,最大的相当于一个足球场 。 半个世纪之后,遥远的欧洲接连出现了3个著名的航海人物:哥伦布、达·伽马、麦哲伦,领着他们的小船队,分别向东向西航行,认证了圆形的地球,发现了未知的大陆,改变了分散的世界。1492年哥伦布从西班牙开始美洲航海探险时所率领的船队只有3只帆船,最大的“圣玛利亚”号仅120吨,长34米 。另两只较小的船只有60吨和50吨。哥伦布航海船队规模最大时也只有17只船,最大的船只载重量只有200来吨。 1492年哥伦布从西班牙开始美洲航海探险时所率领的船队仅88名水手,哥伦布航海船队规模最大时船员为1200—1500人,1497年达·伽马远航印度船队约有170人。1519年麦哲伦环球航行的船队水手总数才为268人。 简单的对比折射出15世纪左右,东西方在繁荣程度上的巨大差距,即以造船、航海技术而论,李约瑟也曾对郑和所处时代中国航海事业的鼎盛给予了很高的评价:“在它的黄金时代,约西元1420年,明代的水师在历史上可能比任何其它亚洲国家的任何时代都出色,甚至较同时代的任何欧洲国家,乃至于所有欧洲国家联合起来,都可说不是他的对手。在永乐皇朝时代,它有3800艘船,其中包括1350艘巡船,1350艘属于卫、所或寨的战船,以南京附近新江口为基地的主力船队的400艘大船,以及400艘运粮的漕船。此外,还有250艘远洋宝船,每艘宝船上的人数,平均由西元1403年的450人,增到西元1431年的690人以上。在最大的大船上,必然超过了1000人。另外还有300艘商船作为辅助队,及一大堆小船作为传令船及警船。” 中国的强大是中华先民艰辛奋斗的结果,是汉唐以来延续和积累的产物。 1. 中国灿烂的古代文明 中华民族和中华文明的历史,有几千年之久。在这段漫长的历史进程中,中华民族取得了惊人的业绩。我们古代的工业和科学发明有造纸、蚕丝、火药、指南针、印刷术和陶瓷制品。此外,中华民族的先民们还发明了地动仪、算盘、弩、火炮及火药火箭等。古代中国的文学艺术高峰迭起,美不胜收。如瑰丽璀璨的《诗经》、楚辞、汉赋、唐诗、宋词、元曲、明清小说、藏族《格萨尔》史诗、蒙古族《江格尔》史诗、克尔克孜族《玛纳斯》史诗,以及百花竞艳的戏剧艺术,笔墨造化的书法,以神似取胜的水墨绘画,神秘精美的石窟雕塑,气势宏伟的秦陵兵马俑,巧夺天工的宫殿、园林。这些都是中华民族宝贵的历史文化遗产和对人类文明发展作出的贡献,并且曾经于17、18世纪对启蒙运动中的欧洲产生过强大的吸引力和促进作用。 ?长期以来,中华文明一直是相对独立地发展的,并以其优越性,向外输出,在东亚地区形成了以中国为中心的汉文化圈。 ?但是当历史进入资本主义时代以后,中国封建文明在与资本主义的竞争中很快败下阵来,中国逐渐成为一个比较落后的国家。 2. 从中西比较看传统中国的衰落 中国曾经是世界上最发达的国家,但是随着资本主义制度在欧洲的建立,中国封建社会在经济、政治、文化和社会方面存在的问题导致了中国的相对衰落。 仍然以郑和与西欧的哥伦布们简单对照一下。不可否认郑和下西洋在世界历史上所产生的影响和作用却大不如哥伦布们的“地理大发现”显著,郑和下西洋没有像西欧“地理大发现”那样带来社会经济的巨大变化和转型及世界政治格局的改变。而西欧“地理大发现”却开辟了欧洲人的海权新时代,西欧各国社会经济发展相继出现巨大变化,欧洲人从此成为世界舞台的主角,西方开始逐渐支配东方。个中原因何在?是不是郑和之错?且看以下比较与分析: ?同样的航海,且中国在技术和规模上远远超过了西方,可是东西方的远洋航行却有着不同的内涵、产生了不同的结果。郑和下西洋之所以没有地理大发现那样的深远影响,与中国封建社会的结构密切相关。 ?个体家庭为单位并与家庭手工业牢固结合的小农经济阻碍了中国商品经济的发展。导致郑和的远行没有内在的经济动力。 郑和航行却是在另一种历史背景下进行的。历史家大都强调永乐时代是明朝的太平盛世。在成宣时期30年间曾6次北征和7次下西洋,足以说明当时的社会经济繁荣与富足。但关键在于这些活动的动力是政治的而非经济的。中国封建王朝不同于西欧,没有对海外商品和市场的需求。中国皇帝具有直接向全体居民征税的最高成权。这主要是征收田赋。明代自洪武开国就倾

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