浅谈双滑板式侧滑检测台机械结构产生误差因素及调整方法.pdfVIP

曾令禽等：浅谈蚊滑板式侧滑检测台机械结构产生误差因素及调整方法 浅谈双滑板式侧滑检测台机械结构 产生误差因素及调整方法 Reasonsfo，．ErrorsandAdjustmentMethodofAutomobileSideSlipTester 曾令剑 王丽芳 (重庆市计量质量检测研究院，重庆 401123) 摘 要：双滑板式侧滑检测台是测量机动车车轮侧渭量的检测设备，频繁的使用会产生机械变形，会降低侧滑检测台的准确度，本文通过对侧滑检测 台需注意的几个方面，简单分析了影响侧滑检测台准确度的几个因素以及调整方式，供相关人员一起探讨。 关键词：双滑板式侧滑检测台；机械结构；调整 双滑板式侧滑台是使机动车在滑动板上驶过时，用 3 转臂与滑板连接部松动 测量滑动板左右位移量的方法来测量车轮侧滑量的大小 对于使用频繁的侧滑检测台转臂与滑板连接部松动 和方向，并判断是否合格的一种检测设备。侧滑台分单 也是常见的问题，这使得测量中转臂上下摇晃，改变其固 板式侧滑台和双板式侧滑台。我们这里着重对双滑板式 有放大比例，产生同步性超差和示值超差，调整时适当拧 侧滑检测台机械机构所产生的问题进行讨论。 紧连接螺母，但不可拧过紧使其转动不灵，又会造成新的 双滑板双滑板式侧滑检}贝5台的机械结构如图1： 误差来源。 4 转动关节锈蚀集尘 侧滑检测台如长时间没有保养清洁，其转动关节产 生锈蚀集尘现象会使转臂转动受阻，汽车在侧滑台产生 的能量不能通过转臂进行传递，能量有转臂吸收产生卡 止或变形，不能真实反应侧滑量产生同步性超差、示值超 差、零值误差超差和滑板移动所需作用力超差，通过对侧 左格臂 中转臂 ——— 二二 =[二 滑检测台拆卸清洗能较好恢复原有计量性能。 5 中轴发生变形或断裂 中轴发生变形或断裂这样的情况较少出现，一般是 图 1 由于侧滑检测台太过靠近出口，检测车辆在后轮还未离 1 中轴拧紧螺母松动 开侧滑检测台时过早转动方向，会对中轴产生一个扭矩， 中轴拧紧螺母松动是造成侧滑台同步性超差的主要 车辆本身越重这个扭矩就越大，如果这样的情况频繁发 原因，中轴拧紧螺母松动会中轴摇晃使左右两转臂固有 生，那中轴发生变形甚至断裂也会发生，一旦发生中轴变 放大比例发生改变，从而使左右滑板产生不同位移，这样 形或断裂，侧滑检测台的计量性能不能达到国家检定规 产生的偏差一般超过检定规程的要求，致使侧滑检测台 程要求，最好是立即更换原厂配件，恢复其原有计量性 不合格。由于侧滑检测台中轴一般采用上下两个螺母进 能，在更换配件并检定合格前，不能再使用该侧滑检测台 行紧固，调整时应采用两把扳手同时拧紧两个螺母。