北汽奔驰的国产化零件变更管理流程.pdfVIP

o p Uompany DOI：IO．39694．issn．1009-847X．2015．04．006 合资厂T程师的职责之一就是保证工程 变更及时发放执行。在这里，我仅结合自己 北汽奔驰的国产化零件 在北京奔驰实际工作情况及自己对变更管理 的理解，谈谈国产化零件变更管理的执行及 变更管理流程 工作成果。 ◆……………………………………………………………………………● 方法 r] 石政 Lj 变更管理描述(缩写＆定义请参见尾页附 录)。 摘要：在汽车行业中全球技术同步越来越快，为严格保证国 首先在这里简单展示变更管理中的几个 产化零部件与进口件品质的同步性和一致性，最终成功地在生产 主要过程和这些过程的输入、输出条件。 上执行并最大限度地减少零件报废，应严格执行变更管理，以便 (1)变更管理流程图(见下页图1) 及时有效体现变更内容。 (2)流程图的注解 下面结合我所在部门(研发中心)在外 饰国产化零件变更工作中的典型实例对变更管 理的各项步骤和变更管理工具加以详细阐述： 囝网同接收德国原始变更信息(ESO) 目的 E ESO的同事在戴姆勒的变更系统中查看变 更，然后发给北京奔驰研发，ESO查看NCM系 么汽车零部件是组成汽车的基础。如果 统并选择与中国项目相关的变更，整理后上 大量进口国外零部件在国内组装生产，那么 传到服务器。产品工程师登录服务器查看相 国内零部件行业将无法得到发展。合资厂应 应的变更文件包。 尽量避免在零部件方面过分依赖进口的情形， 匮鄹羁创建变更草案并发放(PE) 以免形成“外方打喷嚏，中方就感冒”的局 甄别信息：分析变更的必要性和合理性， 面。汽车零部件率先实现国产化，既是中国 确定是否实施变更。如果执行该变更，有可 汽车零部件工业发展的必由之路，更是中国 能带来什么影响，是否值得变更。 汽车工业