- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
国内汽车零件入厂物流研究综述.pdf
中国流通经济2011年第7期 口现代物流
国内汽车零件人厂物流研究综述
何明珂,张屹然
(北京工商大学商学院,北京市100048)
摘要:随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈。如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企
业关注的焦点。近年来。企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企业都开始致力于物流系统的优化与持续改进。
而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,因此显得
尤为复杂和重要。文章对相关文献进行归纳、分析,从汽车零件入厂物流的理论研究(模式、网络模型、信息技术应
用)和案例研究两个方面进行梳理并建立研究体系,对近年来国内汽车零件入厂物流领域的研究状况及成果进行
总结.提出了未来研究的方向.为相关科研及从业人员更为清晰、深入地了解该领域提供了借鉴。
关键词:入厂物流;综述;汽车;零配件
中图分类号:F252.8 文献标识码:A 文章编号:1007—8266(2011)07—0031-06
一、引言 供资源的相关活动,包括物料的搬运与存储、库存控制、车
辆调度及物料容器返回供应商等活动”。…
1.研究的目的和意义 3.汽车制造业的生产模式
在汽车制造这条供应链上,汽车制造企业处于核心地
我国汽车工业始建于1953年,1992年突破了100万辆
位,扮演整个供应链的支配角色,而零件入厂物流则扮演支
的规模,2001。2008年平均每年跨越一个百万辆台阶,发展
迅速。2009年,在国际金融危机的严重形势下,我国汽车工 持的角色,因此研究汽车零件入厂物流时不能将该阶段完
业从容应对,汽车产销进入月均超过100万辆的全新阶段, 全独立出来进行研究,而是应该在汽车制造企业制造理念、
生产模式的指导下进行优化。目前在汽车制造业,被认为最
突破千万辆大关,产销分别完成1379.10万辆和1364.48万
辆,同比分别增长48%和46%,成为世界第一汽车生产大国 理想、最有效率、使用最为广泛的是以准时制(JustInTime,
和第一大汽车消费市场。中国汽车工业协会副秘书长顾翔 以下简称Jrr)为核心的精益生产模式。JrI-一词最早由丰田
华根据目前的趋势进行分析后认为,汽车产业在未来十年 公司的领导者大野耐一提出,随着丰田汽车的最佳实践被
将成为我国经济发展的引擎。… 各大汽车制造企业所关注,JIT精益生产模式也被汽车企业
随着汽车产业如火如荼的发展,竞争也日益激烈,如何 所广泛使用。其核心是:消除一切无效的劳动与浪费,在市
提高核心竞争力及价格优势成为每个汽车制造企业关注的 场竞争中永无休止地追求尽善尽美。Jrr十分重视客户的个
焦点。近年来,企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企 性化需求,重视全面质量管理,重视人的作用,重视对物流
业都开始致力于自身物流系统的优化和持续改进。而入厂 的控制,主张在生产活动中有效降低采购与物流成本。JrI
物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产 以订单驱动,通过看板,采用拉动方式把供、产、销紧密地衔
的正常进行,关系到供应成本的降低,显得尤为复杂和重 接起来,使物资储备、成本库存和在制品大为减少,提高生
要。 产效率。JrI.生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生
2.汽车零件入厂物流的定义 产过量的浪费,进而暴露出其他方面的浪费,然后对设备、
文档评论(0)