管内高压智能封堵器设计.pdfVIP

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  • 2015-08-21 发布于安徽
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石油机械 2008年第36卷第9期 CHINAPEIROLEUMMACH[NERY 一213一 ●国外石油机械◆ 管内高压智能封堵器设计+ 樊文斌 张仕民 (中国石油大学(北京)机电工程学院) 摘要国外管内高压智能封堵技术已经成功地应用于陆地及海底油气管道的维修,而我国在 该领域的研究刚刚起步。详细介绍了管内高压智能封堵器几个主要部件——封隔圈、锁定滑块、 挤压碗、承压头、执行器盘及液压缸的设计原理,阐述了管内高压智能封堵器的工作过程。期望 为突破国外技术封锁、研制具有自主知识产权的管内高压智能封堵器奠定技术基础。 关键词高压智能封堵器油气管道维修 isis 引 言 堵技术做出了有意义的探索,并研制出管内高压智 能封堵器。目前该公司已经有商业化产品服务于陆 管道运输是石油天然气最经济、最合理的运输 地和海底油气管道维修。 方式。目前,我国已形成多个油气区域管网…。 而且随着能源工业的快速发展,我国油气管道建设 原 理 设 计 将继续得到长足的发展。随着我国管道铺设长度的 增加和服役年限的增长,需要对管道进行有计划的 管内高压智能封堵器结构如图1所示,主要由 维护。在维护过程中,不可避免地会采用管道封堵 封隔圈、挤压碗、锁定滑块、承压头、执行器盘、 技术来封隔管道内部的输送介质。目前广泛使用带 液压缸、支撑轮总成、弹簧及导向杆、球铰链等零 压开孔封堵技术对维修管道进行封堵作业。该技术 部件组成,其中锁定滑块沿圆周方向共布置8块。 除工艺较复杂以外,影响管道正常输送的时间也较 封隔圈和锁定滑块是封堵器最关键的2个部件,二 长。同时,带压开孔封堵作业的封堵压力远低于管 者主要承受管道内的介质压差,前者保证封堵器的 道的正常输送压力,所以有必要突破封堵器自开孔 密封性能,后者保证封堵器的锁定性能。 处进入管道进行封堵的结构限制,研究能够承受更 高管内压力的管道内部封堵技术。 管内高压智能封堵技术是20世纪90年代发展 起来的一项新型封堵技术,封堵器从清管器的发球 端进入,在管道介质的推动下向前运动,到达欲封 堵管段时,在超低频电磁脉冲信号(ELF)的控制 下,启动微型液压系统实现刹车并封堵。作业完成 后在ELF信号的控制下自动解封,继续在管内介 质推动下直至收球端取出。这样的管内高压智能封 堵所需作业时间更短,作业完成后不会在管道上留 下任何其他附加装置,减少了故障点,大大降低维 图l 智能封堵器结构示意图 修成本和减少维修时间。 1封隔豳;2—挤压碗;3一弹簧及导向杆;4一承压头;5一液 迄今为止,只有挪威的PsI(PluggingSpecial-压缸;6一镇定滑块;7一球铰链;8一执行器盘;9一支撑轮总成 ·本课题获“中国石油科技创新基金(2008D-5006一嘶一01)”项目资助。 -——214-—— 石油机械 2008年第36卷第9期 1.封隔圈 堵器的推力。使封堵器被固定在管段内。 封隔圈(见图2)除承受封堵器的工作压差、保 3.挤压碗 证封堵器的密封性能外,还要适应管道内的工作环 挤压碗结构示意图如图4所示,当锁定滑块沿 境。因此,对其主体材料和外形尺寸均有严格要求。 其表面滑动时,挤压碗同方向移动,压紧封隔圈;

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