经编复合材料的应用和实践.pdfVIP

经编复合材料的应用与实践 李炜博士罗永康顾问 东华大学纺织学院副院长 经编复合材料在国外于二十世纪七十年代后 较：重量减轻14％-45％，材料成本减少最多可达 期被开发用于航天复合材料，80年代被美国 30％，劳动力成本降低35％。航空航天经编复 NASA认为是适合于航空航天领域使用的高性合材料使航空和宇航器械的重量降低，可节约燃 能、高可靠材料，90年代欧美各国将其作为一种 料，从而增加了有效载荷。经编复合材料在飞机 低价格、高性能材料广泛应用于民用领域。目前， 中的应用主要在飞机的蒙皮、尾翼的前缘和边缘、 经编复合材料在航空航天、船舰、交通运输、能 机身面板等。如空中客车A321利用替代材料减轻 源、建筑、体育休闲、个人防护以及土工基材等 的30％的重量，能使该机在飞行期间节约24。000 方面有着广泛的应用。国内已经拥有了众多的经 吨的柴油。 能源(风力发电)中国是世界最大 编复合材料用增强织物的生产企业，其产品也纷 的潜在风力发电机市场。风机叶片是风能发电的 纷达到了国际质量标准并获得了有关的质量认 关键部件之一，叶片是一个大型的复合材料结构。 证。但是，国内企业对其所拥有的高品质的增强 其重量的90％以上由复合材料组成。风力发电转 织物后续应用开发尚显不足，企业在经编复合材 子叶片占风力发电整个装置成本的l5％．20％，制 料应用方面的探索不多，从而严重阻碍了企业获 造叶片的材料和工艺对其成本有决定性影响。按 得复合材料产品的高附加值的收益。经编复合材 料的基本特性经编复合材料增强织物拥有良好 电，按照1MW叶片计算，需要叶片9000片，叶 的工艺性能，如：尺寸稳定性好；成型性好，铺 片价值达40亿元。近海工业竖井壁和海上钻井 设型好，可以用于加工复杂曲面；由于织物中纱 平台需要重量轻而刚度高的材料。美国PPG公司 线平行伸直排列，纤维内外很容易形成树脂通道， 和挪威DEVOLD公司开发了救生船，应用了经编 渗透速度快，复合材料加工浸润性好。从经编复 复合材料，增强刚度，减薄壁厚，轻质的船能降 合材料的机械性能来看，经编增强体是最有效的 低重心，增加入水时的稳定性。与传统层合技术 预设计增强织物之一，它能充分发挥纤维特性， 相比，救生船的质量减轻800kg。玻纤增强环氧树 提高复合材料的性能。 脂管在近海工业有广阔的发展前景。 多轴向衬纱织物具有更好的机械性能，如： 自1967年，玻纤环氧树脂管在欧洲、中东、 拉伸强度高，在多轴向织物中纱线完全平行伸直 美国、非洲、及亚洲得到了广泛的应用。除了防 排列，各层取向度很高，能够共同承受外来载荷， 腐蚀之外，玻纤增强环氧树脂管所需维护修理少， 纱线的特性得到完全利用；由于绑缚纱线的作用， 使用寿命长。此外，因重量轻，大大减少了管道 提高了纱线问的摩擦力，增强了织物的层间性能， 安装的费用。与碳钢、不锈钢、铜镍合金管材材 剪切性能好，抗撕裂性能好；抗脱层强度高，抗 料制成的管道相比，玻纤环氧树脂增强管的总费 弯性好；抗冲击性能和能量吸收性能好。经编复 用是最低的(包括材料费用及安装费)。交通工 合材料的应用船舶工业在造船业中，经编复合 具经编复合材料还被广泛用于轿车、公共汽车车 材料主要用于快艇、帆船、高速赛艇和游艇中的 身、高速列车车头及车厢等交通工具。由于对汽 壳体、甲板的主结构和次结构等部件。采用经编 车重量的减轻，从而节省燃料，减少了C02的排 复合材料后，在同样的产品强度要求下，船艇的 放量。如：Mercedes的SLR型配备了全碳纤维结 建造可节省20％一30％的