旧水泥砼路面修复工程中应用冲击压实技术初探.pdfVIP

中田公路学会，2000学术交流论文集 公路工程冀 旧水泥砼路面修复工程中 应用冲击压实技术初探 苏纪开(广东省公路管理局) 苏卫国 汪益敏(华南理工大学交通学院) 罗健威(广东省梅州市公路局) 【I鼻要】 通过非圆形轮冲击压实机械首次在修复旧水泥混凝土路面工程中用于打碎旧 面板、穗同路基路面的工程实例，分析冲击压实机理及压实效果．结果表明．冲击式压实 机械用于打碎并夯实旧水泥砼路面是在一定条件下可行的；并具有一定的技术经济优势．使 用效果与旧面板下基层或土基的状况有关． 关键词 冲击压实；旧水泥砼路面：修复 在旧水泥砼路面修复技术的众多方案中，～个较常用的维修方案是：将原已破损的水泥砼面板 打碎，并将碎板及其下面的基层和±基夯实稳固，为新筑罩面或路面结构层提供良好的支承．该方 案中传统的破碎和稳固方法一般分两步进行，酋先采用小型自落锤点式冲击破碎旧面板，然后用重 型压路机碾压，使碎板稳固到基层上．这种方法的缺点在于不能较大面积均匀地击碎旧面板，破碎 和稳固分别进行，从而无法将破碎的面板块均匀有效她同基层及土基稳固成一体，工作效率自然不 高．而新型的非圆形轮冲击式压实机，可在击碎旧板的同时将其夯实稳固到基层上．本文以205国 遁梅州段旧水泥砼路面修复工程中应用冲击压实技术试验路段为例，研究分析该技术的可行性、应 用效果及技术经济指标． 1冲击压实技术的特点 I I冲击压实机械的工作原理 冲击压实机是一种引进国外的新型的具有高冲击能量的压实机械．它一改传统的拖式光轮压路 机的圆形钢轮为多边形，当机器行走时，在轮面与地面阻力的作用下，轮轴反复抬升和落下进而使 钢轮冲击夯压地面(见图l机器实物)．图2为冲击压实机的工作骧理示意．目前常用的冲击压实 机有两种，主要性能指标如表1． 匝Q固 ——————》*主方向 圈l冲击压实机 图2冲击压实机工作原理 表1冲击压宴机主要性能指标 型号—厕r—‰赢}丽丽搿镒字 15T5 五边形 0．8 9 15 9～12 25T3 三边形 0．8 8 25 弘15 117 ～——————————矿—_■玎扩———————一一一 中田公路学会12000学术交流论文集 公路工程t 1．2冲击压实技术的主要应用领域 据称，该机有以下突出优点：(1)高深度压实原地基，作用深度可达5m；(2)对石料填层可 产生无可比拟的压实效果；(3)可以冲击碾压软土地基，加速排水圃结；(4)每小时可压实出高达 技术在国内主要用于高填土路堤碾压，应用表明…．对减少路基工后沉降。提高路基整体强度及加 周软弱地基方面比常规碾压有较好的效果．但该技术在国内外尚没有用于修复旧砼路面的工程实 例． 13利用冲击压实技术破碎稳固旧砼路面 本试验路段，采用五边形轮的冲击压实机．利用钢辊轮滚动时，对旧砼面板产生巨大的冲击波 以击碎旧板．若以如12knl，h的行驶速度作业，相当于钢轮每秒钟冲击路面两次，以低频大振幅周 期性轮番冲击压实破碎块，并产生强烈的冲击波向面板下深层传播，使碎块与其下的基础稳圃成一 体． 2冲击压实旧水泥砼路面的试验方案 试验路段路基宽14m．总长603m．因该机冲击作用深度较大，故避开路段中的盖板涵及石拱 桥，以免破坏．由于该机器要求转弯半径较大，故需全封闭交通全