跨世纪的修船技术进步.pdfVIP

展望21世纪维修 跨世纪的修船技术进步 天津修船技术研究所康文秀 自改革开放以来，特别是20世纪最后这 识，认真贯彻科学技术是第一生产力的思想， 十几年中，我国的修船业无论从硬件设施设 进一步落实经济建设必须依靠科学技术的指 备，还是软件方面都有了很大发展，修船能力 导方针，突出技术进步在修船发展中的重要 提高很快。外轮修理量大幅度提高，出创汇 作用。 修船技术进步真正贯穿到修船经营 能力日益增长。在国际市场上已具有…定的 和21世纪的发展规划中去，才能使我国的修 竞争力。 船技术有计划有目标地发展下去。修船企业 近两年来由于受亚洲金融危机影响，国 的主要领导必须亲自抓技术进步规划，制订 际修船市场持续疲软修船价格一跌再跌，使 具体发展目标，否则，提高修船技术水平只能 得中国的修船业出现大幅度滑坡，国内的修 是～旬空话。 船企业普遍陷于困境。 2、尽快实现修船生产从劳动密集型向技 面对严峻的市场形势，中国的修船企业 术密集型转变。从目前各修船企业接船的实 如何度过这一关，如何在国际竞争中争取更 际情况看，绝大多数为常规进坞修理、船壳涂 大份额，使企业立于不败之地，是当前每一个 装、船体换板、海损修理等简单工程。技术含 企业都应认真思考和必须解决的问题。 量不高，价格也就上不去。而且造成船厂内 从宏观上看，现在我们的国有企业的潜 各工种任务不_甲衡，轮机钳工和电器任务不 能和效率都还远远没有发挥出来。耍想尽快 足。要改变这一现状，就必须争取承接一些 走出困境，赢得市场，就要学邯钢，练内功，在 技术含量高的船舶。丽承接这种船舶的前 企业内部做文章，加强内部管理，提高技术水 提．首先就要掌握这些船的修理技术，研究这 平。 些船的技术特点、难点、解决相应的修理没各 本文仅就提高技术水平-方面淡几点看 和修理工艺。 法。 3、为逐步提高我国的规模化修船能力做 技术准备。以改变目前低水平、常规修理、简 一、增加科技投入，提高技术水平 单劳动的现状。对新型船、成品油船、特种 我国的修船技术水平虽然取得了很大进 船、大规模改装船的修理技术、报价方法、报 步，但和国外相比仍然处于落后状态。修船 价依据、工艺设计、施工管理等方面技术进行 修期长、质量不高、技术含量低，简单劳动为 研究。 主，科技开发力量薄弱，技术后劲不足．严重 目前世界上最大的船舶改装市场是油船 制约着我国修船业在国际市场的竞争力。要 市场。主要是将大型油船改装成为浮式采， 想加强科技投入，可从以下儿方面人手： 储和卸油船(FPSO)或浮式储油船(确O)。 l、提高企业主要领导对科技投人的认 据世界各海洋工程权威机构的专家预测，在 ·3l· 展望21世纪维修 ———●————————————————●——-——————一—————————————————————————————————————————————-——————————一