浅谈冻土地区公路路基保温措施.pdfVIP

总343/344期 交通世界•建养机械 2015年第1/2期（1/2月 上） 浅谈冻土地区公路路基保温措施 刘世彪 （黄骅市交通运输局，河北黄骅 061100 ） 摘要：路基作为公路工程建设中至关重要的组成部分，其质量的好坏将会对公路整体的使用性能有着关键的影响，更 是行车安全、舒适性的有效保障。但是，在我国道路建设飞速发展的同时，越来越多的问题也逐渐暴露出来，尤其是 对于冻土地区公路来说，由于受到自然环境以及温度变化的影响，导致路基产生了很多的危害问题，严重影响了公路 结构的可靠性。因此，由于冻土地基的特殊性，我们必须通过采取相关有效的保温措施进行解决。对此，笔者具体针 对冻土地区公路路基保温措施进行了研究讨论，从而得出以下相关结论，以供参考。 关键词：冻土地区；公路路基；保温措施 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 0 引言 冻土承载力和冻结强度有着直接的影响，通常在温度上 一直以来，冻裂、裂缝等质量危害都是冻土地 升时，无论是冻土的承载力，还是自身的冻结强度，都 区公路路基的一种质量通病，不仅大大降低了公路建 会随之降低[2] 。尤其是在一些高温区域，冻土的力学性 设服务质量，还给后期修筑施工造成了很多的不便， 质表现十分明显。 致使公路无法正常运行。因此，考虑到冻土路基的特 性，进一步提高公路结构的稳定性，加强对公路路基 2 冻土路基保温处理 的保温养护是非常重要的，同时相关建设单位还应该 2.1 冻土路基中保温板的应用 加大对节能环保型保温材料的应用，以免破坏到周围 在当前冻土地区公路路基保温工程施工中，聚苯乙 生态环境，促使道路建设的社会效益与生态效益得以 烯挤塑板、聚苯乙烯泡沫板是比较常见的保温材料，由 充分体现。对此，本文将会重点对冻土地区公路路基 于这一类型的保温材料具备较好的保温性能，因此深受 保温措施进行简要探讨分析，总结出了一些自己的看 施工企业的喜爱，同时得到了十分广泛的应用。 法。 当前市场中的保温材料类型非常多，每一种保温 材料都具备自身独特的使用性能，而相比于其他类型的 1 温度对冻土地区路基的影响 保温材料来说，聚苯乙烯挤塑板在闭孔率级导热系数方 1.1 气温升高对路基温度状况影响 面有着明显的优势[3] 。所以，这种保温板的吸水性通常 通常情况下，在受到气温变化的影响下，冻土路 忧于其他保温板材料，并且，由于聚苯乙烯挤塑板在实 基一般产生升温速率的主要原因体现在两个方面，一方 际应用过程中，其发泡结构是紧密结合在一起的，并不 面是冻土中参与的冰和水的相变潜热数量，另一方面则 会产生缝隙，这就充分保证了聚苯乙烯挤塑板的抗压强 是地基土层的导热系数。如果冻土地基中含有较高的冰 度，就算长时间浸泡在水中，其形态也不会发生改变， 量时，当温度发生变化，将会产生大量的冰水相变。所 再加之聚苯乙烯挤塑板本身具有保温性高、抗腐蚀的优 以，含冰量高的冻土地基温度对于气温改变的感应相对 点，即使受到高水蒸汽压力作用，依然能够保持良好的 迟缓。这样一来，若是在气温胜率相同的情况下，一旦 使用性能，一般优异的聚苯乙烯挤塑板材料的使用寿命 冻土地基处于剧烈相变的地区，其地基温度变化随之产 通常都会超过30年。另外，聚苯乙烯挤塑板还不会产生 生更多数量的冰