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智能化制造 决定当代测量技术发展新走向 文／朱正德(上海大众动力总成有限公司) 在“智能化制造”已成为现代汽车制造业的发展方向和追求目标的大背 景下，测量技术作为制造工艺的一个重要组成部分，其发展走向也在发生 着变化。本文对当代测量技术在这种背景的影响下所出现的一些变化、 趋势，结合实例从3个方面做了介绍和分析。 近年来，现代制造业作为实体经济的主要组成之 升智能化制造的应用做出了重要贡献。关于机器适应 一，受到了相关行业和各级政府的很大关注和重视， 生产现场较差工作环境的难题早已引起众多厂商的重 尤其是汽车制造业这最具有代表性行业。特别令人欣 视，在利用数种有效方法得以解决的基础上，从本世 喜的是，这种发展并不只是简单地体现在行(企)业 纪初以来，包括蔡司、海克斯康在内的一些知名企业 规模、产量的扩大上，从技术层面来讲，无论是外 已经先后推出了多种新(或改进)款坐标机。但在当 企、国企还是民企均已把提升制造技术水平、转变生 前的经济大背景下，产业部门对装备厂商的要求总是 产模式作为自身的发展方向。具体地说，就是自本世 持续的、不断提升的，而蔡司公司通过不久前推出的 纪初以来，融入了众多先进技术的“智能化制造”已 一款全新悬臂式机型CARMET(见图1)，交出了一份 逐渐为越来越多的企业所接受并予以践行。相比已为 出色的答卷。众所周知， “悬臂式”是一种技术上相 人们耳熟能详的“机械化、自动化”，智能化制造所 当成熟的坐标测量机，已在汽车车身和覆盖件等类零 追求的目标并非仅是减轻劳动强度、提高生产效率等 件的测量中得到了广泛的应用，但被称为测量多面手 all 较单一的考虑，而是出于最大程度地适应、满足不断 (therounder)的新机型CARMET仍然在多方面有所 变化的市场和消费者的需求，通过转变企业的运行模 创新和突破： 式(如采取多品种混线的柔性化生产方式等)，并尽 1．更强的通用性。整车加工链涉及到的覆盖面有 量地符合可持续发展和绿色制造的基本原则。当然， 车身分总成、车身骨架、整车，以及夹具、主模型 这是一个渐进的、持续发展的过程，且会涉及到很多 等，尽管均选取“悬臂式”器，但一般得采用几种机 专业方面，而测量技术这一要素讲究占据了其中的重 型才能胜任。而CARMET的新颖结构，尤其是其很有 要位置。 特色的测头和探针，使它能灵活地应对汽车企业的加 工链中的各种检测之需。 突出测量技术的多种优势 2．严密的安全保护措施。在车间相对恶劣的工作 智能化生产的鲜明特征之一就是把监控产品质量 环境下，测量机较之专用检具，结构显得脆弱和易 的重点转移到生产过程中的制造质量，以及对柔性化 损，为此采取了多项有效措施，如将光栅尺安装于线 生产方式的适应，这就决定了坐标测量机必须作为一 性导轨之间，而导轨安装在Y轴下方，从而降低了碰 种工序检测手段进入车间现场。为了迎合这一趋势， 撞危险，即使在Y轴经受碰撞时也能提供可靠防护。 自上世纪90年代起，一些富有远见和前瞻l生的仪器供 而且，不同于大多数测量机所选用的齿轮驱动方式， 应厂商在若干世界级主流汽车企业的配合下，借助不 新机型cARMET采取了摩擦驱动，不但降低了噪声， 断开发、推出的新产品，以及新的检测理念，为提 在保护测量机自身和机器操作员的安全方面也发挥了 万方数据 DETECTION 熟弘 图1新机型CARMET正在工作 图3二种型式的集成控制系统 积极的作用。 光、白光等几类，而检测方法则既有利用便携式仪器