海宁百合新城西区高层公寓设计简析.pdfVIP

海宁百合新城西区高层公寓设计简析 王永虓 浙江绿城东方建筑设计有限公司 摘 要：随着生活水平的提高，人们对住房品质的要求也越来越高， 本项目在延续百合新城建筑产品线优雅尊贵气质的同时，还在建筑品 质和居住环境方面进一步提升和优化，以期成为百合新城种的新亮 点。笔者根据自身的实际工作经历，对此设计项目进行阐述。 关 键 词： 高层公寓 设计目标 建筑单体 景观绿化 引言 本项目位于海宁市区南面，百合新城项目西区东北角。用地北临 环南二路，西接文宗路，东靠文苑路，南面为百合新城小区内部道路。 由河道自然分割为A、B两个区块。用地平整、自然条件良好（见图 1）。本区块旨在成为与百合新城项目整体风格协调一致，同时具有自 身建筑性格和特征的精品住宅项目。 图1 百合新城项目意象图 一、设计目标和原则 本项目在延续百合新城建筑产品线优雅尊贵气质的同时，还在建 筑品质和居住环境方面进一步提升和优化，以期成为百合新城种的新 亮点。为达成以上目标，设计过程中贯彻着以下设计理念和原则。 1.1以“人”为本 居住者是营造过程的最终检验者，住居设计的关键在于如何把人 的考虑和关怀最终转化为具体的规划与建筑设计方案，既对于生活需 求和细节的考量，从而由使用与空间两个层面提升社区的整体品质。 对于本项目来讲，关键在于在满足居住者生理与心理需求的同时，使 景观空间与建筑环境水乳交融，营造“家”之氛围。 1.2“环境”先行 “环境”是影响一个社区品质的决定性因素。本项目利用内部水体和 景观大道两大景观要素贯穿全区，通过主次分明、动静分区的景观框 架体系组织建筑外部空间，创造项目特色，提升居住空间品质。 1.3整体性与丰富性 讲究对称与韵律的整体形象庄严大气，体现了百合新城的品牌形 象；从居住与生活的角度，则需要丰富细腻的建筑与环境细节，从而 提高居住的适应性、舒适性与社区的整体品质。 1.4均好性 设计中力求通过交通组织和景观设置消除地块内的死角，尽可能 使每处住宅都能拥有良好的环境景观条件，提高空间的价值与潜力。 二、总图设计 根据以上的设计理念和原则，从而确定了本案的总体布局 框架： 2.1围合式庭院 为了延续城市肌理，形成和谐、有机的城市空间形态，打破 单调的行列式住宅模式，形成安定、和谐、完整的内向式围合空 间，设计中充分运用建筑形体的变化和低层建筑体量形成庭院式 空间。将机动车交通设置在庭院外，获得完整的内部步行空间。 A区：以A11#、A12#两栋点式高层和A4#、A6#板式高层以及回 廊围合中心泳池形成的庭院为中心，向左右发展出一个横向展开 的庭院，形成对称式布置，成为城市街空间轴线的延伸。 由于整个用地东西方向长，南北方向窄，设计中顺应这样的 布局方向，组团中强调两条南北向的轴线，建筑依据地形围绕轴 线对称布置，各自形成完整的居住环境。 B区：庭院空间纵深布局发展，形成连而不断的数进院落空间。 2.2出入口设置 A区：在南向内部道路与文宗路的交叉口设置二级管理系统。 在环南二路上设置一个人行主入口和城市轴线对应， 在A13#和A14#之间设一个车行次入口，沿地块南部小 区内部道路设置两个步行出入口和两个机动车出入 口。 B区：沿文苑路设置一个人行主入口，沿地块南部小区内部道 路设置一个步行出入口和两个机动车出入口。 2.3道路设置与竖向设计 各组团内院均抬高0.6m，日常仅有步行交通，仅在紧急情 况下允许急救车与消防车进入，强化了组团的围合感与私密感。 A组团沿环南二路由消防车道由环南二路连至内部,组团内部均 无机动车交通。机动车由南部小区内部道路、环南二路上的地下 车库出入口进入地下车库。高层住宅案0.8个/户设置地下车位， 商业部分按0.8个/100 ㎡设置地下车库。 2.4公共设施 A区：沿西侧文宗路及环南二路设置商业用房，在中心四栋 高层下设置主入口大堂，在A11＃、A12#楼下设置物业经营管理 用房。 B区：沿环南二路及文苑路设置商业用房。在入口设置值班 门岗。 2.5建筑高度 A、B区高