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噪声与振动控制
第34卷 第3期 噪 声 与 振 动 控 制 、,o134 NO.3
2014年6月 N0ISE AND VIBRAT10N C0NTRoL Jun.2014
文章编号:1006—1355(2014)03—0128—04
公路噪声源强预测模型研究进展
卢 力h,周 鑫 ~,胡笑浒
(1.环境保护部环境工程评估 中心,北京 100012;
2.国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室,北京 100012)
摘 要 :随着公路建设和城镇化的不断发展,车辆行驶过程中产生的环境噪声对沿线居民、学校的影响也 日益明
显。针对 目前我国的标准规范中未明确给出公路噪声源强预测模型的问题,对国外公路环境噪声源强模型进行系统
的分析和总结,并对我国公路噪声源强预测模型的研究提出建议。
关键词:声学;公路交通噪声;源强;预测模型
中图分类号:X827 文献标识码:A DOI编码:10.3969j/.issn.1006.1335.2014.03.027
ResearchAdvancesofModelsforHighwayNoise——SOUlCeIntensity
PredictioninForeignEnvironmentalImpactAssessment
ZHOU Xinh .HU Xiao-hu
.
(1.AppraisalCenterforEnvironmentEngineeringMinistryofEnviromn entalProtection,
100012Beijing,China;
2.StateEnvironmenta1ProtectionKeyLaboratoryofNumericalModelingofr
EnvironmentImpactAssessment,100012Beijing,China)
Absm~ :With the developmentofhighway construction andurbnaization,trafficnoisepollution causedby the
vehiclesisbecomingamoreandmoreseriousproblem.Sincethedomestictechnicalguidelinehasnotprovidedarigorous
and explicitmodelforhighway noise-sourceintensity prediction,htispapergivesasystematicanalysisoftheforeign
predictionmodelsofthehighwaynoisesources,nadpresentsseveralsuggestionsforthestudyofhtedomesticnoisesource
predictionmode1.
Keyw0rds:acoustics;roadrtafficnoise;noisesourceintensiyt ;predictionmodel
公路噪声对定量预测影响是公路环境噪声影响 公路环境噪声源强预测模型中的重要研究课题。
评价的重要组成部分,主要 由噪声源预测模型和声 美国、欧洲、日本等国家和地区的政府部门、科
传播模型两部分组成,其中噪声源预测模型是影响 研单位、专业公司等结合本国的实际情况建立了各
噪声预测结果准确性的重要因素之一。车辆行驶过 自的噪声源强预测模型。由于研究角度不同且各国
程 中产生的
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