台1区块限压注水试验探讨.pdfVIP

理论广 角 、 啊 I 台 1区块限压注水试验探讨 李宁宁 (大庆方兴油田开发有限责任公司 黑龙江大庆) [摘 要]低渗透裂缝性油田，在注水开发过程中，随着注水压力上升，裂缝逐渐开启，如何控制油井含水上升速度成为一个迫切要解决的重要问题。本文针 对台1区块扶余油层裂缝和应力场研究，应用注水指示曲线确定合理的注水压力上、下限，始终控制在非东西向裂缝开启压力下注水，保证非东西裂缝不开启，避免 裂缝水淹。 [关键词]裂缝水淹 应力场 注水指示曲线 限压注水 中图分类号：TE357．1 文献标识码 ：A 文章编号：1009-914X(2014)37-0335-01 1．油田概况 Fmax一最大水平主应力梯度 ； 台1区块构造位置处于松辽盆地中央坳陷区朝阳沟阶地西端头台鼻状构造 Fmin一最小水平主应力梯度； 上，主要开发扶余油层，有效储层主要 由各种类型的河道砂岩组成，沉积类型主 由一裂缝走向与最大水平应力夹 要为水下分流河道和辨状河道。油田内部断层发育，走向多为南北向，断块内部 由于最小水平主应力为南北向，最大水平主应力为东西向，五组裂缝的 天然裂缝较为发育，以东西向裂缝为主，原油粘度4．2mPa．s，平均空气渗透率 开启顺序为：人工缝~NE60。~NE45。一NE30。一NEO。。通过 以上分析，控 1．19×10--3urn2，平均孔隙度11．2％，原始压力 l6．34MPa，饱和压力4．72MPa。 制合理的注水压力范围可以保证东西方向裂缝开启 ，防止非东西方向裂缝开 2．问题的提出及分析 启 ，避免非东西向油井水淹，控制区块含水上升速度。 2．1开发过程中亟待解决的问题 2．3控水调整措施 台l区块为低渗透裂缝性储层 ，区块井网为线状注水井网，注水井排平行于 通过寻找非东西裂缝的开启压力，充分利用东西向裂缝和非东西向裂缝 裂缝走向，即沿裂缝方向注水，垂直裂缝方向驱油。随着注水开发过程 中，注 开启的压力差 ，应用注水指示 曲线确定合理的注水压力上 、下限，始终控制 水井东西方 向油井见水快 ，见水后很快不出油。 在非东西向裂缝开启压力下注水，既保证东西向裂缝开启形成线状驱油，同 台1区块高含水井主要分布在茂5、茂511-1和茂502井区，且集中在鼻状构 时又保证非东西裂缝不开启，避免裂缝水淹 。 造轴部应力集 中部位或断层边部 ，且成排、成列出现。主要形成原因：台l区块 注水指示曲线可以寻找非东西裂缝的开启压力，确定合理注水压力上、 鼻状构造轴部应力集中部位或断层边部天然裂缝发育，当注水压力超过非东西 下限。控制在合理注水压力上、下限范围注水，可以保证基质吸水，防止裂缝 向裂缝开启压力时，造成次裂缝的不规则延伸 ，导致次裂缝与周围油井裂缝相 水淹。 互串通 ，造成周 围油井主力油层水淹。 以茂x47—17井指示曲线(见图2)为例，初期注入水在较低的压力下首先进 22控水调整的可行性 入东西向主裂缝，随着吸水量的增加，注水压力缓慢增加，当注水压力达到某一 台1区块扶余油层裂缝和应力场研究成果及微地震裂缝测试资料均表明： 数值时，注水压力上升速度明显增加，这一拐点压力就是东西向裂缝基本饱和， 裂缝开启受注水压