铁路隧道施工高压进洞供电技术.pdfVIP

建筑与工程 ●I 铁路隧道施工高压进洞供电技术 黄旭东 (中铁二十局集团电气化工程有限公司 710119) [摘 要]论述了山西中南部铁路通道隧道施工中，随着隧道开挖进尺增加，供电线路增长，电源压降更大 。采用低压进洞方式随着隧道进度 电源越来越不能 满足施工用电需求 ，通过用电分析 ，提 出高压进洞方案以及洞内设备选型等技术方案 。 [关键词]隧道施工 高压 供电 中图分类号：U453．7 文献标识码 ：A 文章编号：1009—914X(2014)48—0165～叭 1施工用电情况及分析 一 闸一箱一漏”，线路架空或埋地，要严格控制，以确保施工安全。 中铁二十局承建的西铁车2号隧道为双线隧道 ，隧道起迄里程 26试验检测 DK1076+119，终止里程DK1083+970，隧道全长7851米 ，为山西中南部铁路通 变压器装入洞室内，做好高、低压两侧线路，接好地线，准备工作完毕后，与 道重点工程。西铁车2号隧道斜井担负施工正洞长度3294米，其中斜井往出口方 供电部门联系按照国家电气设备安装运行规范要求，对所有电气设备进行相关 向1226m，斜井往进 口方向2068m。西铁车2号隧道斜井洞外安装的800kVA变 电气性能的测试(电气装置安装电气交接试验)；对电缆、真空开关、变压器、配电 压器两台，距离斜井洞 口约200m，斜并并身长665m，隧道开挖最远距离低压供 柜等设备严格按照 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB 50150— 电线路约3000m。因此低压供 电线路铺设太长，洞外变压器所供电压产生电压 2006))进行试验 ，验收合格后联系供电部门对设备送电试行。经检测验收，各项 降，电压线路损耗太大，按照相关供电规范及施工经验 ，为避免施工到1．2虹n以 指标均达到验收要求后方可运行。 后，由于末端电压已达不到用电设备额定电压，导致大型用电设备由于电压低 2．7安全防护要求 不能正常工作，延误工期，为确保隧道施工工期，需高压电进洞，在洞 内架设 高压进洞所用敷设于隧洞 内的电力电缆、控制电缆和照明导线均应选择阻 10kV高压电缆，洞 内安装移动式变压器，以缩短低压供电距离，满足供 电需求。 燃电缆或阻燃导线，当跨越道路和隧洞顶部的电缆，应穿管敷设 所有 电器的金 2施工用电方案 属外壳都应保护接地，使用高压电源应有专门的防护措施，电源裸露部分应有 2．1高压线引入 绝缘装置；为了保障洞内施工人员的生命安全，在降压洞室明显位置悬挂 “止 洞 口位置架设}昆凝土杆1根，用于高压线引入，在原有变压器输入段安装 步，高压危险”标示牌，在防护栏身贴反光标志，迎车方向提前设置预警标志。 10kV高压户外真空断路器 1台(zw32— 12／630／20kA)，并装高压计量装置 高压电进洞必须做好安全管理及防护工作，一般采用铠装或高强度电力 电 l套。 缆，电缆与架空线连接处应有避雷装置，电缆终端设密封的接线盒 。隧洞内电缆 22高压线路进洞及铺设 的选择及安装除应满足电力规程要求外，还应满足防火的消防要求。 高压电缆沿隧洞线路边墙位置铺设，避免与线路低压电线相互干扰，电缆 3施工用电设备选型 悬挂高度控制在4．5m左右。洞内施工大小车辆通行，难免会与洞壁擦碰 ，为了