LG-55冷轧管机工作机架的改造和修复.pdfVIP

LG一55冷轧管机工作机架的改造与修复 赵忠保 摘要：本文介绍了LG一55冷轧瞥机工作机架易磨损部位的改造方法，即对易磨损部位采 用组合式结构。解决了原设计结构直接鸯掼机架本体和磨损后难以修复的难题。 LG一55冷轧管机是宝鸡有色金属加工厂二分厂轧制管材的主要设备，工作机架是该设 备的主要配件。设备运行时，工作机槊在该机曲柄连杆及齿条等机构的作用下，作往复运动。行 ‘l{●Efpl●dE■{ 程625mm。运行次数68～90次／分，其结构如图1所示。 机架运动时，图1中的T平面和L平面分别与该设备机座的侧导板和顶导板滑动配合工 作表面，对机架的运动进行导向和定位，使机架通过其下部的四付底滑板，在机座的两条平行 舶钢轨上作有规律的往复运动．机架材料为铸钢35，滑动面为飞溅式润精(开式)。 一般情况下，工作机架使用20个月后，图1所示T平面和L平面磨损最大段达1．5ram、 研伤磨损面积达1／2时，用更换机座导板法已不能保证机架运动时的平稳性，故造成机架跳 动，导致产品质量达不到生产工艺要求。因此，工作机架必须进行更换或修复。以前也曾用堆 焊法进行过修理，但效果很不理想。还曾委托过其它单位修理，也未成功，故从我厂管材投产以 2 来，一直采用更换方式。而工作机架匍造工艺复杂、精度要求高、价格昂贵，单重143kg、单价1 万元人民币，更换后会严重影响生产成本和经济效益。 针对以上问题，我对工作机架的已磨损部位，采用镶板法进行了改造与修复，取得了令人 满意的效果。改造修复后，机架的耐密性、使用寿命和以后再修复的工艺性均比原机架显著提 高。后将这～方法又用于LG一30和LG一80冷轧管机工作机架，同样取得了良好的效果。 一、原机架的设计缺陷 根据多年来设备运行记录分析，影响机架使用寿命的主要原因是机架T平面和L平面在 正常使用条件下的砉损机架本体，极大的增加了机架磨损后修复的难度。使一般厂寡难以修 复。 二、改造方案 把机架(Z1221—22)易磨损部位改为组合式结构，机架运动时只密损T平面和L平面的 镰板，●撮果用中碳钢45，经调质处理，以提高耐磨性。修复时只需更换镶板，从而保住了机架 ·246· ￡l}f{l，{i}， - ＼ ．- ’／ 一 ‘．I 一 J 一一’ I ·h__ 。f ‘ ‘ l t 生 ● 一_ 萨 - 孺