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基于Materials Studio锡基巴氏合金与钢体 为实验参数的选取提供依据。 结合性分析 2.MS 模型构建与模拟方法 1) 1)* 2) 1) 1) 2.1 分子模型构建 王建梅 ，王尧 ，项丹 ，张亚楠 ，康建峰 (1.太原科技大学机械工程学院，山西太原，邮编：030024； 在 Materials Studio 软件中，模型中晶体结构的建立 2.太重集团油膜轴承分公司，山西太原，邮编：030024) 基于该晶体的空间群、晶格参数和晶体的内坐标，利用 摘要：为了探讨油膜轴承衬套巴氏合金与钢体之间的界面结 Build 工具栏中的 Crystals 分别建立 45 钢、SnSb11Cu6 和 合性能，采用分子动力学模拟软件 Materials Studio 对锡 SnSb8Cu4 的单晶胞模型，并根据各个原子坐标进行原子添 基巴氏合金与钢体的结合性进行了模拟分析，计算了不同热 加。之后利用Cleave Surface将各个晶胞沿着(100)面切开， 处理温度下两种锡基巴氏合金SnSb11Cu6和SnSb8Cu4与45 其中 Fractional Depth 项设为 3.0。再利用 Build Vacuum 钢(100)面的界面结合能。模拟结果表明：500K~550K 范围 Slab 工具将得到的结构从 2D 改为 3D，其中真空层厚度设 内分别控制热处理温度为 511K、512K 时，SnSb8Cu4 和 (Vacuum thickness)为1.0nm。在Discover 模块中的Setup SnSb11Cu6 与 45 钢基体之间的结合能均达到最大，界面结 选项里，使用 Typing 选项对各个晶胞中所有的原子赋予 合性能最好；对界面体系能量分析发现，影响锡基巴氏合金 COMPASS力场[10]，构建好的各个晶胞结构如图1~3所示，其 与 45 钢基体之间界面结合能的主要因素是键伸缩能，其次 晶胞参数见表1所示。 是范德华能，而范德华能中排斥力起主要作用。本文的研究 可为油膜轴承巴氏合金层制备技术在工艺方法的改善与控 制上提供参考。 关键词：锡基巴氏合金；界面结合能；分子动力学模拟 1.前言 在轧钢机械、风电机组等大型设备中，油膜轴承的效能 图1 45(100)面晶胞结构 直接关系到整个机器的效率和安全运行[1]。轴承衬套是油膜 轴承组件的重要零件，其合金层与钢套的“粘合”性能直接 关系到油膜轴承最终的使用性能，是影响安全可靠性和使用 寿命的关键因素。轴承合金既要求有较高的强度，又要求有 较好的减摩性[2]，针对这两个对立的性能要求，巴氏合金以 其良好的性能得到了广泛应用。然而，不论应用在何种地方， 巴氏合金与基体之间的良好结合都是巴氏合金得以发挥其 图2 SnSb8Cu4(100)面晶胞结构 作用的基本条件。 近年来，随着表面工程技术和纳米技术的发展，为满足 各种性能要求及工程应用，对界面结合强度问题的研究也越 来越深入[3~5]。到目前为止，还没有一种理论能够完整地描 述覆层与基体界面结合强度的分布情况[6]。由于合金层与基 体的界面行为直接决定合金层的结合性能与使用效果，所以 图3 SnSb11Cu6(100)面晶胞结构 有必要对巴氏合金与钢体结合性进行深入的研究。 表1 材料晶胞参数