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基于客运供求分析估算城市轨道交通线网规模
徐小斐 李远富 廖隽勇 黄淑
西南交通大学土木工程学院,四川 成都 610031
[摘要] 目前常用的线网规模推算方法具有一定的合理性,但也存在着不足。本文从城市交通方
式一体化的角度分析客运交通系统的供求平衡,在已有研究成果的基础上,建立数学模型估算城市轨
道交通线网的合理规模,并结合实例进行验证。
[关键字] 城市轨道交通;线网规模;交通方式一体化;供求平衡
EstimateNetworkScaleofUrbanRailwayTransit
BasedonPassengerDemandandSupplyAnalysis
XiaofeiXUYuanfuLI JunyongLIAO Shu HUANG
SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,Sichuan,China
Abstract:Atpresent,themethodsofestimatenetworkscaleofurbanrailwaytransithaveacertaindegreeofrationality.
Buttherearealsodeficiencies.Basedontheexistingresearchresults,thisarticleanalysedthebalancebetweensupply
anddemandofpassengertransportsystemfromtheangleoftheintegrationofurbantransportmodeandestablished
mathematicalmodelforestimatingnetworkscaleofurbanrailwaytransitandverifieditsfeasibilitywithexample.
Keywords:urbanrailwaytransit;networkscale;theintegrationofurbantransport;balancebetweensupplyanddemand
…U—…LL.
子网容量,
,二j且杜讹i
某市2020
芝网规模
分析,我I
I)范围内
群等,基于溢出交
E轨道交通线网规j
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