基于委托代理理论的铁路建设资金监管及其激励约束机制.pdfVIP

基于委托代理理论的铁路建设资金 监管及激励约束机制 张 妮 [摘要] 铁路建设资金监管是铁路建设管理的核心内容之一，是保证铁 路建设投资目标实现的前提。文章运用委托代理理论，分析企业法人受托模式 下建设资金管理的双重委托代理关系和资金监管模式，指出现行建设资金管理 制度存在监管有效和激励不足的现状，并从设置代建单位的激励报酬和建立代 建资金监管长效考核机制两方面提出构建激励约束机制的建议。 [关键词] 委托代理； 资金监管 ；制度建设 ；激励机制 西安铁路局西安北站工 程指挥部 。日I11.1,国 有关文献就j 『¨U”_口H了O H乃U }遍认可。“代雯 ？理手段和管理． [府项目投资的 亿 ’兀朋歪个足 以 益最大化；施工单 在总承包合同价款 珊爪、¨．IIh*旦+J卜 fc向包括两个层甥 邑铁路局按照资盎 习施工单位等拨书 7-’H．，q-H—q， ‘E 毙完全了解；作： 富息，双重的信 垒，是指从事经{ F，、阻，lJ／，艿绷 }建 设资金监智 ：源于企业管理的‘ 十价 （或有 ￡金，严禁j }同或不具{ 款利息收入的处j ：在项目初验前产 『验后产生的建设 lⅢV，叉U7肚Ⅱ，、￡ ，因此，铁路建{ 占效的激励约束j 范执行资金监管l E的效用最大卅 E中的利益最j }后的收益造序 旨，那对于这！ ．赞伐佰：丐仫日俅、 ·法等六项内容。铁磁 ：主体目标通过一系苑 f锻亓俐煳万姒页八蒽， ￡单位主管领导和财务！ 目了解建设单位是否切！ }是激励机制设计的基i 在资金监管过程一 在BSC中引入 ‘ 地在考核客体的1 自觉加强建设 利润属于委托 在信息不对称 。经建立了比较完 ；单位及其相关负 i方的利益目标并 、尹月丽： “论I ，第57--58页。 “委托问题与我l 页。 “企业业绩评价着 ·10百．