加拿大穿越铁路的爆管施工方法.pdfVIP

第24卷第扣3期 非开挖技术 V01．24．No．2—3 2007焦 Trenchless Mar．，2007 150 Technology 加拿大穿越铁路的爆管施工方法 David Kosub著蔡记华译 DonSanford和Sid 继续说，从潮湿的粘土变化到“工人在挖掘时随时都 Johnson先生对于困难的地 下工程项目并不陌生。例如，他们在阿尔伯达省科克 有可能坍塌的流沙”。基于这个原因，螺旋钻进工艺 伦市完成了爆管工程，在高尔夫场地下面将15英寸 被放弃，取而代之的是爆管法。 的主干排污管扩大到24英寸。他们还结合开挖和非 开挖的方法，在阿尔伯达省Okotoks市繁忙的干道 下面完成了排污管和自来水管干线更换工程。 “我们的确碰到了很困难的工程，就像在 Lloydminster附近，即我们工作的石油工厂”， lohnson先生说，“即使追溯到1975年我开始为 Husky石油公司工作时，它也是非常复杂的地下工 程”。 今天，Johnson先生是蓝鸟挖掘和爆破公司的工 程监督。该公司是阿尔伯达省一个改造的企业，业务 广泛，涉及包括铺设、爆破和更换的商业和民用市政 工程项目。蓝鸟公司是加拿大西部顶尖的爆管工程 公司，这种荣誉并不是依靠采用可靠和正确的技术 来获取的，Sanford说。他补充道，成功并不是由拥有 最大和最先进的设备来衡量的。我们并不采用已经 成熟的工艺，因为我们碰巧有一台爆管机。我们面对 和研究这个问题，并尽力采用最好的解决方案。 1寻找最佳的解决方案 一个合适的案例就是阿尔伯达省Medicine Hat。在阿尔伯达，到处可见来自美国的产品。在加拿 大中部的草原小镇上，也可以看到这些产品。每天大 约有40-50列火车经过加拿大太平洋公司的三轨线 路上。同时，它有正处在一个繁忙的交叉路口。在场 地下面是有50年历史、长295英尺的陶土排污管。 这时，你遇到了一个重大的挑战。 “如果遇到的地层含有大量的粘土的话，就不会 有太大的困难，”M．P．E．Engineering的Gordon Ayers，P．E．说，“在铁路下面更换排污管，应采用的工 法是很明显的：即是标准的螺旋钻进工艺。” 问题是Medicine 图1起始工作坑 Hat铁路线下面的地层，Ayers Kosub著蔡记华译：加拿大穿越铁路的爆管旄工方法 151 第24卷第¨期David 个问题’，我们找到了他父亲(一个电焊工)，他说只 要你们改变思路即是改变管子进入的方式。不是将 管子向前顶，改变的思路是将它向后推，然后将多余 的管子割掉。” Johnson的工作就是“使顶管机的头部保持直 线、水平和在一个平面上”，他通过“在前面安装稳定 器使得它们保持原位”。现在，采用使爆管头保持原 位的新理念，大一点的任务就是说服蓝鸟公司的上 层管理部门应用这个理念来完成铁路场地的工程。