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工 V01.36
第36卷增刊2 岩 土 程 学 报 Supp.2
Chinese ofGeotechnical Nov. 2014
2014年11月 Journal Engineering
DoI:10.11779/CJGE2014S2086
兰州地铁车站深基坑开挖过程中降水对邻近
地下管道的影响
周 勇h2,魏嵩镝1’2,朱彦鹏1’2
摘要:以兰州地铁l号线某车站基坑支护工程为背景,对该车站基坑开挖降水过程中地下管道的位移进行了全面的
分析。采用排桩加内撑支护结构对基坑进行支护,考虑了深基坑降水贯穿基坑开挖的全过程,借助有限元软件ADINA
建立地铁车站基坑三维有限元分析模型。通过有限元法分析以及实际监测数据,表明车站深基坑开挖及降水对地下管
道的位移有显著影响,进而总结了管道的变形规律,为兰州地区地铁车站及类似深基坑设计和施工提供重要的依据。
关键词:深基坑;地铁车站;有限元法;基坑降水:位移
中图分类号:TU473.2 文献标识码:A 文章编号:1000—4548(2014)$2—0495—05
作者简介:周勇(1978一),男,湖北宣恩人,博士,教授,主要从事深基坑开挖支护与边坡加固方面的教学和研究
工作。E.mail:gsutzhouy@163.corn。
Effectsof on acent
dewateringadj undergroundpipelinesduring
excavationof foundationatametrostationin
deep pit Lanzhou
ZHOU
Yon91,_,WEISong—qil一,ZHUYan-pen91,2
ofDisasterPreventionand inCivil ofGansu
(1.KeyLaboratory MitigationEngineeringProvince,LanzhouUniversity
ofTechnology,
Lanzhou ResearchCenterofDisaster inCivil
730050,Chim;2.WesternEngineering Mitigation ofMinistryofEducation,
Engineering
Lanzhou
UniversityofTechnology,Lanzhou730050,China)
the foundationata stationofLanzhoumetroline1 asan ofthe
Abstract:Takingdeep pit subway example,thedisplacement
inducedits is andinternal
underground structuresto
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