轮轨固体润滑的新尝试.pdfVIP

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 2002年第29卷第4期 SYNTHETC【LUBRICANTS 15 轮轨 固体润滑的新尝试 张念 黄柒怀 钟勇兵 陈庆 明。 (1铁道科学研究院金化所 ，北京 100081；2广州铁路集团；3西安铁路分局) 摘要：简要介绍了铁路轮轨润滑的几种主要方式及存在 的问题 ，重点说 明了一种 固体润滑棒的现场应 用试验及显著效果。 关键词 ：铁路 ：轮轨润滑 ；固体润滑 ；应用 W heelRailLubrication TestsUsingSolidLubricant ZhangNian HuangQihuai ZhongYongbing ChenQingrning3 (1ChinaAcademyofRailwayScience，InstituteofMetalandChemistry-Beijing100081； 2GuangzhouRailwayGroup；3Xi’anRailwayBranchBureau) Abstract：Articleintroducessomemainmannersofwheelrailanditsfaults．Anemphasisisto explainthetestinrailwaylocalusingasortofsolidlubricant． Keywords：railway；wheelraillubrication；solidlubricna t；application 解决铁路轮轨之 间的摩擦 问题 ，实施有效的 处于完全滚动摩擦状态 ，外轨的轨距角位置是滚 润滑 ，关系到机车牵引能量消耗 、行车安全 、轮 动与滑动摩擦的混合状态 ，并且承受了全部的离 轨材料消耗及维修成本等一系列重要 内容，因此 心力。可见轮轨润滑是一个非常复杂的问题 ，准 始终受到各国铁路部 门的重视。车轮与钢轨之间 确地将润滑剂输送到指定部位是技术的关键。 的摩擦是非常复杂的，既有踏面的滚动摩擦 (为 保证机车的牵引力和列车的有效制动，应该尽可 1 国外轮轨润滑技术的发展现状 能大)，又有轮缘与轨道侧面的滑动摩擦 (为减 目前国外轮轨润滑技术大致分为几类 ：车载 少磨损 、降低阻力、降低 曲线列车脱轨倾 向，应 轮缘润滑器 、车载钢轨润滑器、地面钢轨润滑器 、 尽可能小)。这是两种极端状态 ，正常运行时 ， 收稿 日期：2002—08—14 轮轨摩擦处在两者之间的状态。列车通过 曲线时， 作者简介：张念 ，铁道部科学研究院副研究员 ，长期从事 由于离心力的作用，车轮向外轨方 向偏离，内轨 铁路润滑研究工作 。参加和主持的项 目曾获国家及省部级 奖励多项，获得专利数项。发表论文及研究报告十余篇。 维普资讯 合 成 润 滑 材 料 16 SYNTH阴 CLUBIUCANTS 2002年第29卷 车载轮缘固体润滑技术。润滑剂有润滑油、润滑 器，喷涂石墨润滑脂 ，很好地解决了机车轮缘磨 脂、油性润滑剂…、固体润滑剂-2等。其中车载 损 问题。但对车轮轮缘和钢轨的磨