汽车内燃机油的现状及发展趋势.pdfVIP

合 成 润 滑 材 料 S TH I【CLUBIuCANTS 2003年第 30卷 汽车内燃机油的现状及发展趋势 徐元强 (汽车管理学院，安徽 蚌埠233011) 摘要：从汽车内燃机润滑油的性能和质量与设计制造技术、环保、节能的关系出发 ，论述了囝内外汽 车内燃机润滑油性能和质量的现状和发展趋势，提出了提高我国汽车内燃机润滑油性能和质量的思考。 关键词：汽车内燃机油；发展 ；建议 中图分类号：TE626．32 文献标识码：A 汽车内燃机润滑油的性能和质量与内燃机设 越迅速。本文论述了汽油机、柴油机润滑油性能 计制造技术、环保与节能等发展要求紧密相关。 和质量的现状及发展趋势，并提出了提高我国汽 随着汽车内燃机设计制造技术的快速发展以及 日 车内燃机润滑油性能和质量的思考。 益严格的排放法规 ，对润滑性能方面的要求 日趋 苛刻，传统润滑强调充分润滑，降低摩擦磨损， 1 内燃机油的现状及发展趋势 而对节能降耗等并无要求；现代润滑已开始意识 1．1 质量分类及规格体系 到节能降耗的必要性，以及机械高负荷运转对润 目前国际上汽车内燃机润滑油的质量分类采 滑油更高的氧化安定性要求 ，并将其作为现代润 用AP1分类。AP1分类是由美国石油学会 (API)、 滑的内容。在21世纪，赋予润滑更多的内涵，即 美国汽车工程师学会 (SAE)和美国材料试验学 在传统润滑、现代润滑基础上补充了润滑油的生 物降解性、环境友好性、工作健康性、可再生性、 收稿 日期：2003—0l—l4 可控制排放性等。促使了汽车内燃机润滑油的性 作者简介：徐元强 (1961年一)，副教授，主要从事汽车油 料教学和研究工作。 能不断改善，质量等级不断提高，规格更替越来 DevelopmentoftheResearch on Synovial FluidofArtificialJoints HuangX_iaolong ZhuHua GeShirong WangShibo (ChinaUniversity0fMiI】i|1gandTechnology，Xud~ou221008) Abstract： Recentadvancesinsynovialliquidofartificialjonitswet@reviewed．Withlfiescienceniview， gonleponitsonhtedevelopingtendencyofhtereaearchwerealsonidicatde． Keywords：artificialjoints；friction；wear；artificialsynovialfluid 第 1期 徐元强 ．汽车内燃机油的现状及发展趋势 27 会 (ASTM)共同制定的，其质量分类采用末端 驶时，容易产生黑色油泥，为解决这一 问题， 开 口，可继续开发未来的类别，并有严格的规格 1988年发展了SG级油规格。SG级油虽然改善了 体系配套，在世界上最具权威，并得到了公认。 油泥性能，但市场上的SG级油品质量不够稳定， 我国也于21世纪90年代开始参照采用。为了满 差别很大，汽车制造商很不满意，要求改进油品 足汽车制造技术的发展，美国汽车制造商 (从 一 质量保证体系，并于 1994年发展了SH级汽油机 M