使用合成润滑剂的经济效益和对环境的影响.pdfVIP

凝阔竭剥佬黻盏 珂屹锯护 维普资讯 22—2 台成润 {l}材料 使用合成润滑剂的经济效益 和对环境的影响 T巴666。 一 坪合威润滑油脂研究所 张少丰 A 从合成润滑剂与矿物油的性能对比优势论述j使用合成润滑荆的经济效益和对 环境 的彩响。合成润滑荆比矿物油的使用寿命长、使用温度范 围宽、减少磨损 、降 低摩擦 ，因而减少 j能耗及度油的处理 费用。某些合成润滑荆比矿物油生物降解性 好 ，因而有利于生态环境 的保护。 关键词： 合成润滑剂 环境 效益 工业应用合成润滑剂 已有约 4O年 的历 表 1 史 。实践证明，合成润滑剂给工业带来的经 项 耳 矿油基 PA0 济效益非常可观，因此尽管合成润滑剂的成 370(2粘度 ／1nm s 本远较矿物油的高，但仍得到不断发展 近 40、58 34．00 试验前 来对生态环境 的 日益重视 ，也为台成润滑剂 试验后 48．38 柏．5O 在工业上的扩大使用创造了条件 。使用台成 粘虞变化率 ／ +19、2 一1．47 润滑剂既要考虑经济利益 ，也要控制污染的 总酸值 ／mgKOH ·g 因素。 试验前 0．67 0．53 本文着重讨论使用台成润滑剂的经济效 试验后 3．54 1．18 益和对生态环境产生的影 响。 酸值变化 2．87 0．65 蒸发损失 ／ 1·1 0、70 1 合成润滑剂 的性能优势和经济效益 斯州用公共汽车进行上述两种油 的寿命试 台成润滑剂具有宽的液体范围、低的挥 验 矿油基DexronI换油期 (用光谱分析)一 发性 优异的热氧化安定性 、良好的润滑性 和摩擦特性。这些都是矿物油不能比拟的。 般为 9656公里，当操作条件苛刻时 ，换油期 仅为 6437公里。当使用 PAO基 DexronI 1．1 优异的热氧化安定性和低挥发性 时，l0台车平均行驶 57935公里 ，有时达 用美 国联 邦试驻 方法 FS 7915308．6 67590公里 (一年的运行里程)才换油。 (175℃，72h)对 矿油基 I)exronl和合 成 1．2 优异 的润滑性 PAO 基 DexronI进行 氧化 试验 ，结果见 表 1。 用 ASTM D4172方法对两种油在不同 由表 1可见 ，PAO基 DexronI比矿油 的速度和温度下 的四球磨损性能进行 了评 基 DexrortI使用寿命长得多 美 国德克 ： 价 ，结果见表 2。