FCC脱臭汽油铜片腐蚀影响因素与解决措施.pdfVIP

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石油地质与工程

工业技术 齐QI鲁LU石P油ET化R工OCH,2E0M13ICA,4L1(2TE)C:H1N16OL—OG11Y8 FCC脱臭汽油铜片腐蚀影响因素与解决措施 张旭亮 (中化泉州石化有限公司,福建泉州 362103) 摘要:针对某炼厂FCC装置因原料变化而使部分FCC双脱汽油铜片腐蚀不合格的问题 ,进行了化验室试验分析 确定了精制汽油不合格的原因是单质硫、多硫化物,并提出了解决方案。 关键词:FCC汽油 脱臭 铜片腐蚀 中图分类号:TE624.5 文献标识码 :B 文章编号 :1009—9859(2013)02—0116—03 催化裂化 (FCC)是我国非常重要的二次加 硫化钠氧化: 工、充分利用石油资源、提高炼油厂经济效益的有 2Na,s+H20+20,— Na,S,0 +2Na0H (2) 效技术。但随着原油越来越重质化,催化原料的 硫醇抽提: 残炭值高,胶质、沥青质含量高,重金属及硫、氮等 RSH+NaOH RsNa+H2O (3) 杂质含量也高。这就给FCC产品的精制带来很 硫醇钠氧化: 大困难。其中一个突出问题是 FCC汽油铜片腐 2NaSR+H,O+1/20,—催三_化剂 RSSR+2NaOH (4) 蚀试验不合格 (即铜腐蚀片级别大于 l级)。由 于脱臭精制后汽油铜片腐蚀不合格,使得汽油产 纤维膜接触器解决了在常规的混合器一沉降 品无法出厂,造成巨大的经济损失。因此,研究 器系统中所遇到的抽提效率和碱液浓度受限制的 FCC汽油铜片腐蚀的原因具有一定的理论意义与 问题。该系统采用较低的烃一碱液比,从而达到 现实意义 。 了抽提效率提高 目的。接触器的原理和结构都很 目前,很多企业的FCC汽油脱臭技术都是引 简单,但在使用时却非常有效。它是一种静态接 进美 国MERICHEM公司的纤维膜接触器用于汽 触装置,由一束很长、直径很小的整根纤维组成; 油精制。该接触器利用无数根小孔径的纤维束所 此纤维束被限制在套筒或其他圆柱形容器 内,填 提供的巨大接触面使得油碱反应在油膜上进行, 满了其横截面,从而为传质过程提供了大量的接 避免了传统上的液滴之间的球面接触导致的乳化 触面积。如图1所示。 和油碱分离困难,从而获得更高的反应效率和精 制深度。 2 汽油铜片腐蚀原因分析 2.1 汽油铜片腐蚀现象 1 汽油MERICAT洲系统原理 表 1给出了取 自某炼厂的FCC汽油的铜片 来 自FCC装置的汽油与空气混合后进人汽 腐蚀情况。 油纤维膜接触器,在其中与循环的碱液接触,汽油 由表 1可以看出,铜片腐蚀后颜色多样,腐蚀 中的硫化氢、硫醇与 NaOH发生反应生成硫化钠 级别因油样不同而不同。具有腐蚀性的汽油油样 (Nas)、硫醇钠盐 (NaSR)而进入碱液相,同时在 一 般都能使汞滴变黑,这表明汽油中的腐蚀性物 催化剂的作用下,这些化合物被空气氧化而得到 质是能与金属汞发生化学反应的活性硫化物。 有效的再生。以下各反应式描述了

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