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ISSN 1000 - 3762 轴承 2 0 10年 1期
10 - 14
CN 4 1 - 1148 / TH B earing 2 0 10 , No. 1
磁悬浮风力发电机用锥形被动磁轴承分析与设计
李丽君 ,房建成 ,韩邦成 ,蒋 涛
(北京航空航天大学 仪器科学与光电工程学院 ,北京 100 19 1)
摘要 :为从根本上解决传统风机轴承的机械摩擦问题以有效提高风能利用率 ,提出了主 、被动相结合的风力发
电机全磁悬浮支承方案 ,在对小型水平轴磁悬浮风机轴承系统受力特性分析的基础上 ,将锥形被动磁轴承作为
轴向轴承 ,利用有限元法分析了其力学特性 ,并在空间限定的情况下以刚度最大为优化 目标对永磁体的尺寸 、
环数等进行了优化设计 ,最后给出了锥形被动磁轴承的实例设计结果 。
关键词 :风力发电机 ;锥形被动磁轴承 ;刚度 ;优化设计
中图分类号 : TH 133. 3; TK89; TM 144 文献标志码 : A 文章编号 : 1000 - 3762 (20 10) 0 1 - 0010 - 05
Ana ly sis and D esign of Con ic Pa ssive M agnetic Bear ing for
M agnetic Suspen sion W ind Turb ine
L I L i - jun , FAN G J ian - cheng , HAN B ang - cheng , J IAN G Tao
( School of In strum en t Science and Op to - electron ic s Engineering, B eij ing U n iversity of
A eronautics and A stronautics, B eij ing 100 191, Ch ina)
A b stract: To elim inate the m echan ical friction of the conven tional w ind tu rb ine bearing and to raise the u tilization rate
of w ind energy, m agnetic su sp en sion supporting schem e w ith active and p a ssive bearings for w ind turb ine is p re sented.
B a sed on analysis of m echan ical characteristic of bearing for m agnetic su sp en sion w ind turb ine, con ic p assive m agnetic
bearing is de signed a s axial bearing and its m echan ical characteristic is analyzed by fin ite elem ent m ethod ( FEM ) . To
m axim ize the stiffne ss of m agnetic bearing, the p aram eters such a s the size and ring num bers of p erm anent m agnet are
op tim ized under the circum stanced sp ace. In the end, the design re su lt of con ic p a ssive bearing u sed in sm all size hori
zontal axis
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