乌江渡发电厂3×210MW机组推力外循环冷却系统改造.pdfVIP

乌江渡发电厂 3×210MW机组推力外循环冷却系统改造 陈仕虎 (乌江渡发电厂，遵义563000) 【摘要】近年来，随着管式冷却器在国内各大中型水电站及其他行业的运用，其良好的运行性能和检修维护的 简便，使得管式冷却器取代板式冷却器成为一种趋势。鉴于此，在乌江渡发电厂3台210MW机组增容改造时将 原推力外循环冷却系统中的板式冷却器全部更换为管式冷却器，并升级完善PLC远方控制系统，同时对相关油、 水管路进行改造，不仅提高设备的运行可靠性，而且大大减小了检修维护量，为今后电厂“无人值班，少人值 守”创造了必要条件。 【关键词】乌江渡发电厂推力外循环冷却系统管式冷却器改造 l概述 的主导电厂，在系统中主要承担调峰、调频及事故备用。 运行20多年。在此期间，推力外循环冷却系统一直使用兰州石油机械研究所生产的板式冷却器。就其冷 却效果而言，板式冷却器是能满足机组运行要求的，但是随着近年来自动化程度的提高，“无人值班，少 人值守”已成为各大中型电厂追求的目标，再加上新型管式冷却器的广泛运用，板式冷却器由于本身结构 的限制，密封点较多，容易渗漏，检修维护工作量大等缺陷越显突出。另外，冷却系统管道、阀门由于多 年来结露锈蚀严重，也急需更换，因此，经乌江渡发电厂讨论决定，以3台老机组增容改造为契机，对推 力外循环冷却系统进行换型改造。 2主要设备的选型 2．1冷却器 根据乌江渡发电厂主变压器外循环1995年更换的单重管管式冷却器和扩建工程两台250MW机组推力 外循环使用的双重管冷却器的运行情况，考虑到该型式管式冷却器在洪家渡发电厂的成功使用。认为该冷 却器运行可靠，检修维护简便，且内压降小，因此决定采用湖南资兴市东屋机电制造有限责任公司生产的 双重管式冷却器。 2．2 油泵及电动机 根据双方协商，由冷却器制造厂配置湖南跃进公司生产的油泵及电动机，为一体结构，电动机为F级 绝缘。 2．3 控制系统 在原PLC控制系统的基础上由四川卓越公司进行升级完善。 2．4 管路、阀门及其他相关附件 油、水管路均采用庐lSOmm不锈钢管，除仪表阀外，其余阀门均采用球阀。 第一届水力发电技术国际会议论文集(第二卷) 3冷却器台数及冷却容量的确定． 冷却器台数的选择是根据推力轴承摩擦损耗N=400kW而定的，另外还考虑到以下因素： (1)单台冷却容量越小则台数越多，占地面积就越大，而现有推力外循环室场地是不可改变的。 (2)单台冷却容量越大则台数运行越少，占地面积就越小，但备用设备投资就大。 (3)从运行可靠性来说，适当多些冷却器台数要可靠些，但运行维护量将增大，而台数减少则可靠性 又降低。 综合上述因素，决定每个推力轴承选用4台冷却器，3台工作，1台备用，且为了保证有足够的安全 裕度，单台冷却器冷却容量确定为150kW。 4油泵扬程的选定 外循环室内油管路稍有改动外，其余油管路均保持不变，因此沿程阻力损失可按原来的设计计算值考虑。 根据原设计计算，整个推力轴承油外循环系统各段阻力损失(包括板式冷却器内压降)为31．289m油柱， 其中板式冷却器内压降为24．3m油柱。而改造后管式冷却器内压降约为2．0m油柱左右，且设备制造厂要 =20．5m油柱，实际选用油泵扬程为20．0m油柱。 5改造过程中出现的问题、处理情况及分析 第1台机组(2号机组)投运后发现，油泵运行电流远远高于设计额定电流，运行电流约为25A，而 设计额定电流为18A，由于控制系统设备均按设计额定电流进行选型，且已安装投入使用，由此势必造成 控制设备过载，严重时有烧毁的危险。经联系设备制造厂技术人员到现场检查处理，但其未提出合适的处 理方案，最后只得更换并使用三门尔格公司生产的油泵和电动机，投运后运行电流约13A左右。 经查阅设备制造厂该结构型式油泵的相关资料，其产品系列中未发现有15m以上扬程的油泵，因此 笔者认为在该油泵扬程的选择上仍是值得再商榷的，也就是说油泵扬程偏大，油泵运行中的实际扬程有可 能比选定的20m油柱要小很多，由此导致油泵流量增大，因为流量增加引起的电流的增大比扬程减小引 起的电流的减小要大得多，从而导致电动机电流增加。 设计院在油泵扬程选择时考虑的因素中，除设备制造厂要求推力轴承喷油管处出口压力为0．1MPa外， 其余阻力损失均不可改变，而且该数值在各种因素中所占比