油雾润滑技术在炼油装置上的应用.pdfVIP

研 究与开发 齐QIL鲁U石P油E化TR工OCH，2E0M08IC，A3L6(T4E)C：H27N0OL—O2G7Y2 油雾润滑技术在炼油装置上的应用 孙立德 (中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂，山东淄博，255434) 摘要 介绍油雾润滑技术、油雾润滑系统的结构和工作原理及其在胜利炼油厂第三延迟焦化装置的成功应用情 关键词 油雾润滑 主油雾发生器 辅油雾发生器 油雾密度 中圈分类号：TE96 文献标识码：B 文章编号：1009-9859(2008)04—0270—03 近年来，中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂 供充分润滑的新兴技术。 (简称胜利炼油厂)新建及技改项 目不断增加，原 在油雾润滑系统中，油雾的产生是利用 0．4 油加工能力 日趋增大。离心泵的数量和规模都大 ～ 0．6MPa仪表风，通过涡流雾化工艺，产生 由1 大提高，但其故障率也随之增加，严重制约着装置 ～ 3Ixm的油雾颗粒组成的含油量 (体积分数)仅 的安稳满运行。在离心泵发生的故障中，主要是 为5×10I6的油雾流，再通过管道将油雾流输送 机械密封的原因，其次是轴承的原因。后者除了 到机泵的润滑部位，对轴承进行润滑。颗粒极小 轴承超负荷 的原因外，主要是轴承润滑的因素 。 的油雾能够在金属表面形成润滑效果更好的一层 传统的轴承润滑方式——油池润滑，存在很多不 油膜，减少轴承的摩擦及发热，降低了轴承温度。 稳定因素，例如，油位的高低、油池进水、油池进固 同时，油雾又使轴承腔对外保持 5—10kPa的微 体颗粒杂物以及散热能力不好等等，都会影响润 小正压，从而使外来的潮气和污染物不易进入轴 滑效果，从而缩短轴承的使用寿命。在此情况下， 承腔，使轴承腔内既清洁又能得到充分的保护。 油雾润滑技术应运而生。文章着重介绍了油雾润 油雾的生成不需要任何运动或旋转部件，而是采 滑技术及其在胜利炼油厂新建第三延迟焦化装置 用涡流雾化工艺，因此整个油雾润滑系统可长期 上的应用情况。 可靠的运行。 1 装置概况 3 油雾润滑系统结构及工作原理 胜利炼油厂第三延迟焦化装置于 2008年 5 3．1 系统结构 月建成投产，处理量为140×10t／a。全装置共有 油雾润滑系统示意图见图1。 离心泵68台，既有大功率高温泵，又有液化气泵。 这套油雾润滑系统的主机型式为 目前世界上 延迟焦化装置属于高温易燃易爆装置 ，机泵 的平 最先进的IVT型。油雾润滑系统共包括油雾发生 稳运行，不论从装置运行考虑，还是安全环保考 及控制部分、油雾输送及分配部分、油雾节流器和 虑，都至关重要。因此，决定在这套装置上引进 由 雾化油收集容器4个部分。 美国润滑油系统公司开发并生产制造的油雾润滑 (1)油雾发生及控制部分 系统，对全装置处于重要工艺生产地位的53台离 油雾发生器是油雾润滑系统的核心部分，它 心泵集中润滑。 通过涡流雾化工艺，将仪表风与润滑油混合并生 收稿 日期：2008—40—22；修回日期：2008一lO—o7。 2 油雾润滑技术简介 作者简介 ：孙立德 (1975一)，男，工程师。1997年毕业于山 油雾润滑技术是一种以雾化形