某隧道斜井挑顶施工方案.pdfVIP

某 隧 道 斜 井 挑 顶 施 工 方 案 苏 成 (中铁二局，四川成都610031) 【摘 要】 在地质条件复杂的隧道挑顶施工中及早成型，尽快抑制围岩变形；通过增设临时支护，且不 需拆除临时支护即可使正洞支护一次成型，确保初期支护质量、结构稳定及施工安全。 【关键词】 隧道；斜井挑顶；施工 【中图分类号】 U455．2 【文献标识码】 B 1 工程概况 玄真观山隧道位于四川盆地北东部的广元市元坝区太 公镇和张家乡境内，隧道进 口紧邻母家角双线大桥，出口接 熊家咀双线中桥。隧道全长7447m，线路纵坡 一4．5％o，设 计时速200km／h客货共线电气化双线单洞型式隧道，道床 结构部分为双块式无碴道床，轨道结构高度515mm；其余采 用有砟道床。玄真观隧道正洞施工长度2779m，其 中Ⅲ级 间 围岩2229m、IV级围岩550m。 斜井与线路左线相交，交角53。1744”，长度 429．7m，其 交叉 口加强平面 中Ⅲ级围岩 302．7m、IV级围岩 60nl、V级围岩67m。采用 双车道无轨运输断面形式，路面净宽720cm，路面与拱顶间 净高600cm，井身最大纵坡 10．4％。斜井洞 口路面高程 648．40m，与正洞相交处路面高程609．98m。 设计勘察中对本隧道深孑L探测显示有天然气逸出，隧道 开挖到裂隙区时，天然气可能随机不均匀的涌出。本隧为低 瓦斯隧道。 2 施工方案 斜井与正洞相交段围岩级别为Ⅲ级 ，整体性较好，斜井 A—A截面 按设计坡度进入正线后，采用爬坡导洞进入正洞顶部，形成 正台阶施工断面后反向挑顶扩大形成隧道正式断面的施工 工艺 。 在斜井上台阶开挖支护到正洞开挖轮廓线交界处后，首 先在斜井 口施作门式钢架，然后在斜井与正洞交叉 口处按照 斜井断面形式，沿 R=17m圆曲线转入正洞 中线位置，以 30％的坡度快速爬坡到正洞上台阶施工断面。向前施T 10 m创造出施工空间后 ，再按照正洞的设计断面反向开挖 ，边 挖边拆除爬坡导坑临时支护 ，直至跨过斜井范围，完成斜井 漕 B—B截面 C—C截面 图 1 斜井挑顶施_y- 向正洞的过渡(图1)。 3 施工方法 3．1 斜井至正洞过渡段的开挖 过渡段采用上下台阶开挖，支护后转人正洞导坑施工。 交叉 口正洞 内开挖纵断面 [定稿 日期]2010—05—06 l52 四川建筑 第31卷 3期 2011．06 当斜井开挖掌子面距正洞 10m位置 ，由斜井 向正洞方向上 喷射厚度 23cm，在拱墙位置设置 钢筋网，网格间距2O 挑斜井中线拱顶纵坡，斜井底板 中线纵坡不变，底板标高按 em×20em。为减少烟尘在斜井与正洞交叉 口聚集，正洞向 设计控制，斜井开挖断面逐渐扩高，形成喇叭 口。与正洞相 小里程反向施工DK625+166即停止开挖 ，待进 口工区与斜 交时，斜井中线拱顶与正洞中线拱顶齐平 (图1A—A截面)。 井工区贯通时，再开挖 DK625+150一DK625+166段。 进入正洞前 ，在斜井掌子面向正洞打超前地质钻，探明正洞 3．5 正洞仰拱施工 内地质情况。