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维修 REPAIR 油针与自动油笔 文、图 ／刘德顺(江苏徐州) 爱表之人都知道，上|自己的掌上珍宝更长久的精确计时，好的 维修保养是必不可少的步骤。而维修工具 自然就是那个中间环节的 必要条件 。从本期开始，我们就在刘师傅的带领下，一起来认识一 下这些让您的爱表重新焕发光彩的工具吧 ! O1 03 04 以前，加油工具可 以说是干奇百怪，常见的有毛 发类和钢丝娄加油工具。如钟表师 自己的头发、猪 鬃，就像书法家太小毛笔若干 ，这个也一样 ，粗细毛 本文为大家介绍瑞士博格 {Bergeon)的 发也要齐全，一般前端还要用火烧一下，粘油时用来 油针和 自动油笔。这个油针一套4支 {见011． 保持油珠。用钢丝做的加油工具 比较实用，也可 以根 粗细不一，从粗到细分别是黄一绿一蓝一红。 据个人习惯 ，做不同粗细的钢丝油笔 还有一种 比较 针头都是扁平 的，像个小铲子，粘油的时 先进 ，就是用医院打针的针头改制成加油工具 ，这 候，根据不同位置油量的多少来选择 。这 样 ，表油就在针管 内对外供应了。改革开放之后，现 次，我分别粘 了油来看看油量的大小 {见02— 在越来越多的国内师傅开始使用进 口加油工具，瑞士 05)一可 以看 出红色油针粘的油量最少，适 工具设计 比较人性化，使用起来方便、快捷、高效。 合高转速、油量小的位置 ，一般用于摆轮、 80 WATCH＆CLOCK REPAIR维修 06 07 09 0 酾鳞 擒纵轮上下轴眼的加油。黄色油针粘的油量最大，可以 摆眼的内部，防止润滑油过于流散 {见09)。由于上下两 用在负载较重、转速较慢的位置 ，一般用于发条盒、拉 个摆眼，加油 比较严格，必须保证加油量的一致 。试 挡、拨针部分的加油。绿色油针和蓝色油针 般用于二 想，上下摆眼，如果油量不一样 ，必将影响精度和平衡 轮、秒轮轴的加油。具体使用时，尽量不要用 同一支油 性 。 针 点沾不 同的润滑油 ，以免混合之后发生化学反应 ，导 油笔里的油用尽之后，只需拔开前面的透明部分， 致润滑油失效。 即可向里面灌油，但要注意，不要超过标注的警戒线 (见 在使用油针时有个 问题需要注意，就是最好配备油 1o)。盖上的时候，也有方向要求。笔杆上有两个螺丝 盒，油盒里面放少许不同类型的润滑油。油盒的油要定 (见11)，靠近笔尖处的螺丝是调整油笔针伸 出的长短位 期更换 ，切忌直接用油针在油瓶里粘油，容易造成反复 置 ，另一颗是偏心螺丝，用来控制油针的行程从而改变 污染c见06—07)。 每次点油的油量 。最后要注意的一点是，油笔用完之 后，要括 回原来的笔座，特别要注意不要弄伤笔尖。 自动油笔 两者优缺点 自动油笔 ，顾名思义，即出油是 自动 的，这里的4只 也是比较 常用 的型号 {见08)。 油针和油笔都是为