瑞利波法在土石混填路基压实质量检测中应用研究.pdfVIP

本栏目由中咨华科（北京）交通建设技术有限公司协办 技术论坛 瑞利波法在土石混填路基压实质量 检测中的应用研究 孔祥臣 （厦门市市政建设开发总公司，福建 厦门 361004） 摘 要：瑞利波速度反映了路基土强度、密度等特性。瑞利波是一种快速、无损的检测方法，测试装置由控制检 测装置、发射激振器、接收传感器组成。文章结合一个工程实例探讨土石混填路基下80cm处各测点的瑞利波速 度VR与所取试样的室内实验得出的干密度 ρ的相关关系，并以此关系根据其他部位实测的瑞利波速度确定其干 d 密度，为快速、全面地评价土石混填路基压实质量奠定了基础。 关键词：瑞利波；波速；无损检测 中图分类号：U416.1 文献标识码：B 土石混填路基与一般均质细粒土路基最大的不同就 按圆柱形波方式传播。瑞利波在传播过程中，其能量按 在于其填料的不均匀性，由于其填料的不均匀性，导致 r 比例1/ (r为传播距离)的比例缓慢衰减，比体波能 ! 施工工艺和施工控制困难，特别是施工质量的检测与评 量衰减慢的多，由此可见，若在震源附近观测，接收到 价一直未能解决。传统的评价标准和方法是填土在压实 的振动将主要是瑞利波成分。在均匀弹性介质中，瑞利 后测定其压实系数，压实系数表示为填土的控制干密度 波速度是常数，激发频率f、速度V和波长 γ有如下关 R R 与最大干密度的比值。该法在检测路基压实质量方面具 系 有重要的意义，也积累了一定的工程经验。但是由于这 V=fgλ (1) R R 种方法耗时较长，而且对于土石混合料来说，其最大干 在非均质弹性介质中，不同频率的振动按不同的速 密度确定也比较困难，应用中有很大的局限性。利用瞬 度传播，一定的频率对应一定的波长，即对应一定的底 态激振产生的瑞利波进行原位测试检测路基压实度就是 层深度，这就是瑞利波的频率(深度)-速度频散特性。通 在这种情况下发展起来的。上世纪50年代初，人们发 过瑞利波在路基中的传播速度，可以建立起波速与土基 现瑞利波在层状介质中具有频散特性，随着计算机技术 密实度之间的关系式，并通过检测方法的对比分析，可 的发展，到了70年代，出现了人工激发的高频瑞利波 以直接建立起瑞利波速与压实度间的关系模型，达到瑞 来解决浅层地质问题的方法技术，随着瑞利波测试基础 利波检测路基压实度的目的。 理论的深入研究，瑞利波在岩土物理力学参数的测试方 2 瑞利波在路基压实度检测中的工程应用 面得到了应用。70年代美国人利用瞬态激振产生的瑞 利波来研究浅层地质问题。80年代以来，瑞利波在国 为进一步探讨瑞利波进行土石混填路基压实度检测 内得到了研究应用。 的可操作性，本文通过一个工程实测资料，建立土石混 填路基干密度 ρ与瑞利波波速V 的相关关系