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世界主要国家公路交通发展与比较.pdf
第 37卷 第 21期 山 西 建 筑 V01.37No.21
· 142 · 2011年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1. 201l
文章编号:1009—6825(2011)21—0142—02
世界主要国家公路交通发展与比较
董 浩 陈天瑞
摘 要:主要介绍了美国、日本和中国公路交通的发展历程,以各国公路数据为基础,分析了其公路发展特点,并比较 了
各国公路指标,总结了其公路交通发展的规律,以期为当前我国的公路交通建设提供借鉴。
关键词:公路发展 ,经济发展 ,维护
中图分类号:U412.1 文献标识码:A
0 引言 第三阶段(1956~1991):州际公路系统的建设时代,即高速
经济发展如今成为了世界发展的主题 ,各国在竞相发展经济 公路建设和大发展时代。
1956年 ,美国国会通过了政府提出的 “1956年联邦政府资助
的同时,都在不同程度上重视发展交通基础设施建设。交通发展
公路法案及公路税收法案”,计划建设66000km的州际国防公路
与经济发展是一个相辅相成的过程 ,伴随着经济发展水平 的提
体系,同时设立新的公路信托基金,建设州际公路体系,即主要是
高,交通发展也有相应程度的提高,分析研究各国公路建设发展
指以3条东西向和3条南北向为主的全国高等级公路网体系,预
的特点,可以为我国公路交通建设发展提供参考与借鉴。
计总投资为488亿美元。
1 各 国公路交通发展概况
二战后美国一跃成为世界第一大经济体,其经济一直保持高
1.1 美国
速增长。经济发展的同时,也极大的刺激了美 国公路交通的发
美国公路大规模建设开始于20世纪40年代,特别是二战后
展,公路里程增幅为 12.3%。二十世纪八九十年代 ,美 国的公路
随着美国汽车工业和交通运输业的迅猛发展,美国的公路建设得
交通增长放缓,到2000年后 ,里程增长再次加速 ,公路投资规模
到了长足的发展 ,到今天为止,美国已经成为世界上公路最多、路
更上了一台阶。
网最发达、设备最完善的国家。
从建设支出来看 ,美 国的公路建设仍在持续 的进行 中;公路
第一个阶段(1916—1939):公共道路的建设时代。
交通的维护支出也有了很大的提高,并且稳定在一定的范围内,
公路建设规划包括6条主干公路,13条国道及40条联结公
这说明美国在公路建设投入增长的情况下,由于其许多公路交通
路 ,在当时,用于连接首都及各重要的大城市,涉及和服务于66%
设施等建设较早 ,需要维护的公路增多。应该说,在未来的一二
的国家人口,联邦政府的总投资约5亿美元。但这个时期没有建
十年内,美国的公路交通在建设与维护上还有很大的投入 ,
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