管道自动焊常见缺陷产生原因及防治措施.pdfVIP

维普资讯 石 油 工 程 建 设 2005年 6月 ★ v ★ ★ 张建护，唐德渝，张田利，侯泽峰 (中国石油集团工程技术研究院，天津 300451) 摘 要：西气 东输管道 工程焊接 工作量大 ，焊接质量要求高 ，采用 自动焊 的总里程数超过 800km。通过对西气东输管道工程 自动焊机组的长期跟踪 ，了解并掌握了经常 出现的几种焊接缺 陷，文章以西气东输管道工程第17标段 山西临汾现场 自动焊接为例 ，详细分析 了未熔合、气孔、 余高超标、咬边和进丝产生的原因，并结合现场的具体情况，针对每种焊接缺陷提 出了切实有效 的防治措施 ，进一步提 高了焊接质量和施工效率。 关键词 ：西气东输；管道工程；自动焊接 ；缺陷；原因分析；措施 中图分类号：TE973．3 文献标识码 ：B 文章编号：1001—2206 (2005)03—0044—04 0 引言 管材规格为 D1016mm ×14．6mm，部分地段为 西气东输管道工程是 国家重点工程 ，主线路 D1016min×17．5min，材质为X70钢。管道的坡 口 全长约4000km，其特点是 口径大 (D1016mm)、 为单 “V”型 ，采用 S1Tr半 自动焊封底 ，焊丝为 管壁厚 (14．6—26．2min)、钢级高 (APIspec5L JM一58，直径为 1．2min，100％CO2保护 ；填充和 X70)、压力高 (10MPa)，这在我国管道建设史上 盖面采用 自动焊 ，焊丝为JM一68，直径为 1．0min， 尚属首次。由于焊接工作量 巨大 ，焊接质量要求 混合气体保护 (20％CO2+80％Ar)。自动焊采用 高 ，因此在较平坦的区段采用 了自动焊技术。采 的是填充 3层或 4层 、盖面 1层的多层下 向焊方 用 自动焊的总里程超过 800km。 自动焊技术在长 法 。在施工初期 ，出现的主要 问题有 ：未熔合 、 输管道施工 中的规模化应用 ，对大多数施工单位 气孔 、余高超标、咬边和进丝。 来说是一项全新的焊接工艺 。在焊接过程 中，焊 1 常见缺陷的原因分析及防治措施 接机头沿着安装在管道上的轨道行走 ，焊工通过 1．1 未熔合 操作盒进行羊 参羊 数￥ 设羊 置羊 ，焊接过程是在 自动控制下 未熔合是一种几乎没有厚度 的面状缺 陷，其 完成的。因此 ，自动焊可大大降低人为因素的影 直接危害是减少截面 ，增大应力 ，对承受疲劳 、 响，并且劳动强度低 ，焊缝质量好 ，焊接效率高。 经受冲击、应力腐蚀或低温下工作都非常不利 。 由于各施工单位都是初次接触和使用 自动焊设备， 未熔合是由于电弧未能直接在母材上燃烧 ，焊丝 因操作使用不 当，有时也 出现一些缺陷和问题 ， 熔化 的铁水 只是堆积在上一层焊道或坡 口表面上 既影响焊缝质量 ，又影响工程进度 ，同时影响 自 而形成的。主要形式有层间未熔合和单侧点状未 动焊技术高效率特性的发挥。我们通过对西气东 熔合 ，并 出现在平 、立焊位置 ，长度不一 ，最长 输管道工程中 自动焊机组的长期跟踪 ，对焊接施 可达到 l00min左右。 工中出现的缺陷进行 了分析研究，提 出了相应的 未熔合是由以下几方面原因造成的： 措施 ，焊接质量和工程进度得到 了保证 ，为今后 (1)焊接速度慢 。如图 l (b)所示 ，由于焊 的施工积累了经验 。 接速度慢 ，电弧不能在上一层焊缝上燃烧 ，而是 本文以西气东输管道工程第 17标段 山西临汾 在熔池 内的铁水上燃烧 ，焊丝熔化的铁水 向前流 现场 自动焊接为例 ，分析焊接缺陷产生