海洋平台管节点极限强度分析方法研究.pdfVIP

12 石 油 工 程 建 设 2011年 2月 ★ ★ ★ ★ ★ ★ 坪 一 赵开龙 ，刘成名2，姚志广 (1．中国石油集团工程技术研究院，天津 300451；2．中国船级社海工技术中心，北京 100007) 摘 要：管节点作为海洋平台结构 中十分重要且薄弱的环节，其极限强度分析是海洋平台安全评估 的重要 内容．也是一项十分复杂的工作 ．选择正确的方法和分析手段是得到准确分析结果的前提 。 文章应用MSC．PATRAN软件建立平台管节点分析的有限元模型，分别使用局部模型法和嵌入式模型 法对管节点进行分析，对比其计算结果．认为采用嵌入式模型法更为精确。 关键词 ：管节点；极限强度 ；局部模型法；嵌入式模型法 中图分类号 ：TE54 TE951 文献标识码 ：A 文章编号：1001—2206 (2011)Ol一0012—04 0 引言 节点。根据 ABS规范，规定如下 ： 管节点是海洋平台中一个十分重要且薄弱的环 r≤ 1．20 节，对其强度进行合理、有效的评估是十分必要的。 02·0≤ ≤ 1·()(】 (1) 管节点强度分析是一项十分复杂的工作 ，选择 10≤ ≤ 50 正确的方法和分析手段是得到准确分析结果的前 - 0．5 ≤ g／D 提。管节点的分析方法很多，可分为试验统计法 、 且有7=t／T； ：d／D； = (2T) 薄壳理论法 、简化分析法 (包括截面法 、环模型 式中 r 间隙／mm； 法 、冲剪应力法、有效宽度法 、塑性铰线法、弦杆 D——弦管直径 ／mm： 壁承压模型法、弦杆受剪模型法等)、有限元法及 f——撑管壁厚 ／mm； 半解析数值法等。目前广泛采用 的是有限元方法 ， 卜 弦管壁厚 ／mm： 采用这种方法时 ，准确建立平台管节点分析有 限元 d——撑管直径 ／mm。 模型是得到精确分析结果 的前提。本文利用有限元 由此可知 ，对管节点的判定实际上就是判定节 软件 MSC．PATRAN建立平 台管节点分析有 限元模 点处 的几何参数 ，满足公式 (1)要求的可以确定 型 ．其分析方法分为两种 ：一种是局部模型法 ，此 为管节点。 方法 比较常用，是一种传统的管节点分析方法 ；另 1．2 管节点极限强度评估适用的载荷情况 一 种是嵌入式模型法，即将管节点结构用板壳单元 在实际操作 中，管节点结构会承受各种不同的 模拟并嵌入整体模型中。本文分别采用这两种方法 载荷形式 。按照 ABS规范 中的规定 ，管节点极限 对某一平台上的特殊管节点进行强度计算，通过对 强度评估对下列载荷情况适用：撑管受轴 向载荷作 比其计算结果 ，认为采用嵌入式模型法对管节点进 用 ；撑管受面内弯矩作用 ；撑管受面外弯矩作用 ； 行强度分析更为合理 。 弦管受轴向载荷作用；弦管受面内弯矩作用；弦管 1 管节点判定准则 受面外弯矩作用 ；上述各种载荷 的组合。 1．1 管节点判定准则 1．3 管节点破坏形式 海洋平台中存在大量圆管与圆管相交的部位 。 管节点的破坏形式