南海孤立内波对海上安装作业的影响及预防.pdfVIP

第39卷第6期 石 油 It 程 建 设 27 南海孤立内波对海上安装作业的影响及预防 原庆东，冒家友，冯丽梅，范志锋 (中海石油 (中国)有限公司深：L／J1分公司，厂东深圳 518067) 摘 要 ：南海孤立 内波是南海北部海域特有的一种灾害性海洋现象，它对海洋石油开发现场的安 装作业影响很大 ．是海上安装作业必须考虑的安全风险因素之一 文章总结 了南海孤立 内波的形成 机理 ，孤立 内波对海上各种安装作业的影响．孤立 内波的检测方式和优缺点．并重点介绍了孤立 内 波实时检测技术在南海海上安装作业 中的首次应用实例及效果 关键词 ：南海 ；孤立内波；海上安装作业；安全风险；实时检测技术 doi：10．39694．issn．1001-2206．2013．06．006 0 引言 故，但确实非常危险 孤立内波是发生在层化海洋内部的一种非线性 1 孤立内波对海上石油工程安装作业的影响 波动 ，常常出现在斜压 内潮较强的近海大陆架 、大 1．1 铺管作业 陆坡海区。孤立内波产生后，可以携带巨大能量传 铺管作业受孤立 内波的影响大小与铺管方 向有 播至很远距离 ．孤立 内波所到之处会产生强烈的海 一 定的关系．由于通常的南海孤立内波方 向由东或 流脉动 ．引起极端异常的突发性强流 孤立内波在 东南方向流向西或西北 ，一般 由东向西方向铺管时 层化海洋内部传播过程中将产生很强的剪切波致流 ． 受孤立 内波影响较小 但是管道走向的前期设计通 导致海洋上层和下层海流流速在短时间内急剧增强 ． 常并不考虑孤立 内波 的影响 ．而主要根据油 田位置 上层海流流向基本与孤立 内波传播方 向保持一致 ． 和海上生产设施确定 ．因此孤立内波 的影响必须在 而下层海流流向方向则相反 由于海洋 内部的层化 海上铺管作业时加以考虑 ．并将孤立 内波的风险尽 不同，波致流在不同水层的强弱不一样 ，波致流在 可能降至可控制的水平。浅水区的铺管作业 (水深 海洋混合层和温跃层界面处产生的流速最大 200m 以内)一般都使用可抛锚的铺管船 ．受孤立 南海北部海域是孤立内波频繁出现的海域 ．东 内波影响较小 ．而深水 区的铺管作业需要使用 DP 沙群岛以及 吕宋海峡是该海域孤立内波 的主要产生 定位船 ．受孤立内波 的影响就较大 ．尤其是铺管方 源地之一：南海北部大陆坡地形变化剧烈，当强潮与 向是南北方 向时．因铺管船不得不受到孤立内波的 该海域地形相互作用时也常常激发出孤立内波 横 向冲击 ．铺管船很容易受孤立内波的影响而偏离 海洋孤立 内波是灾害性海洋现象之一 ．对海上 海管铺设路 由．导致在铺设海管过程 中．铺管生产 石油工程安装作业影响巨大 孤立内波流可产生巨 线失控 、断管 、设备损伤及人员伤亡等事故发生 大的水平推力 ．影响工程作业船或半潜式及锚定石 荔湾 3—1铺管作业 曾因孤立内波造成工程船主机故 油平 台的稳定性 ．还会使海上浮体结构及其立管系 障 ，不得不临时弃管待机 流花 19—5铺管作业也 统发生整体推移或扭转 由孤立内波 引起 的 ROV 曾因孤立内波而造成生产线上海管失控 ．导致 向船 (水下机器人)丢失、工程船 DP (动力定位)失 首方向穿管 I2m的高风险事件发生 位、海上结构物碰撞等重大灾难性安装事故时有发 1．2 铺缆作业 生 2011年 11月 ．流花油田半潜式平 台在锚泊系 相对于铺管作业 ．铺缆作业受孤立内波的影响 统解脱过程中曾因孤立 内波来袭造成平台在 l5min 要小一些 ，由于海缆