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石油工程建设
石 油 工 程 建 设 2010年4月
★ ★ ★ ★ ★ ★
:
请管 )牧球工墓流程优化设计
墓_ 。曩 ≯0 囊爱0 ll 。。 曩要薯薯 曩叠 一 一
王 玉,田连军
(中海石油 (中国)有限公司天津分公司,天津 300452)
摘 要:分析了传统的清管球 (器)收球工艺流程及其存在的主要 问题 .如过球指示器不能准确反
映清管球是否通过、清管球达到时间计算不准确、常规三通挡条不能承受较大压力等 .在此基础上
提出了双挡条三通的收球工艺流程方案.并进行了实验模拟验证 新收球工艺流程能解决原存在 问
题,可避免收球过程 中的卡球事故发生.为海底管道和陆上长输管道的收球流程设计提供 了有益的
借鉴 。
关键词:海底管道;清管;收球 ;流程优化
中图分类号:TE973.6 文献标识码 :B 文章编号:1001—2206 (2010)01—0026—02
O 引言
海底管道是海上油 田开发生产中非常重要的组
成部分.海底管道的清管作业是保证海底管道的输
送能力和减缓管道腐蚀的重要手段.那么如何保证
海管顺利通球将是海底管道管理的重中之重 目前
判断清管球 (器)是否到达的方法主要有通过海底
管道的输量 、管道尺寸、长度等参数计算理论的到
达时间.观察收球端过球指示器是否动作.安装压
力监视器观察管的压力变化 .或根据经验采取监听 图 1 传 统 的海 管 收球 1-艺流程
的方式判断清管球 (器)是否到达。但 由于大部分 某油田已在通球的5条海底管道的过球指示器进行
过球指示器在不停输状态下检修保养困难 以及过 统计 .安装过球指示器 11个 .其中有 9个在通球
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球指示器本身原因导致过球指示器指示不准确.而 时没有动作 另外 .多数过球指示器必须在停输状
且由于管道 内部状态不断变化使每次清管球的磨损 态才能进行维护保养和相关的功能试验 .而一般情
变形情况不一样 .以及清管球 的过盈量不 同等 因 况下管道停输机会非常少 .这样多数情况下过球指
素 .清管球的实际到达时间与理论计算到达时间一 示器就无法得到及时有效的维保 增加了过球指示
般相差较大.从而导致在导通收球流程 的收球过程 器故障几率 .而且过球指示器一旦 出现故障也难以
中卡球现象时有发生 .这对于安全开展清管作业产 在短时问内得到检修
生很大影响.因此有必要从收球工艺流程的设计方 (2)清管球 (器)发生变形 ,无法触发过球指
面进行优化 .减少人为经验判断和其他不确定性因 示器动作
素造成的风险,避免收球过程中卡球现象的发生。 1.2 清管球 (器 到达时间计算准确率低
1 传统的收球工艺流程存在的问题 (1)清管球 (器)在管道中运行时流体泄漏量
传统的清管球收球流程 (单挡条三通)见图 l。 计算难度大 .因此根据输量计算清管球 (器)到达
其存在的主要问题有 : 时间准确率较低。一般情况下圆形的清管球 (器)
1.1 过球指示器不能准确反映清管球是否通过 的泄漏较大 .而泡沫清管球 (器)和皮碗型清管器
(1)过球指示器故障率高,维修困难 通过对 泄漏量较小 例如海上某油田天然气管道清管作业
第 36卷第 2期 王 玉等 :清管球 (器)收球工艺流程优化设计 27
时.正常情况下通球所需的时间约 5rain,但当管
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