Pt-SnO2C电催化剂异型直接乙醇燃料电池的性能.pdfVIP

臁点参。髂熬■■熙圜隧泅_ doi：10．3969“．issn．1671—7775．2012．04．002 东3 倪红军1，吕灿灿1，王旭红2，江学范2，汤 (1．南通大学机械工程学院，江苏南通226007；2．常熟理工学院新型功能材料实验室，江苏常熟215500；3．江苏大学汽车与 交通工程学院，江苏镇江212013) 摘要：以掺杂石墨粉的中间相碳微球(McMB／G)烧结管为阴极支撑体，采用浸涂工艺分别制备了扩 散层和催化层，通过在其外表面包裹N雄on 117膜制得管状异型阴极并组装成异型直接乙醇燃料电 池，采用水热乙二醇制备了适用于直接乙醇燃料电池的阳极电催化剂，并通过XRD，ⅡM和EDS等技 术对其进行了表征．采用线性循环伏安曲线、交流阻抗等测试手段，对pt—SnO，／C电催化剂异型直接 乙醇燃料电池进行了性能测试，并考察了温度、氧气流量等对电池极化性能的影响．结果表明：异型电 池阻抗大于传统的平板电池，但其活化后电池阻抗明显下降；较高的氧气流量和较高的工作温度有利于 mW·cm～． 提高电池性能；60℃条件下，Pt．Sn0，／C电催化剂异型直接乙醇燃料电池功率密度达到8．5 关键词：异型直接乙醇燃料电池；Pt—Sn0，／c电催化剂；管状阴极；电池性能；功率密度 中图分类号：TM9114文献标志码：A of PerI．0rmance direct flJel ethanol special-shaped ceUwith catalyst Pt-Sn02／C M胁，硒Mnl，L越Conc鲫1，耽增X“^o增2，五nngxM咖n2，死愕Do增3 ofMechanical 0f Function (1．School Advanced E“gineeri“g，NantongUniVersity，Nantong，Jiangsu226007，china；2．Jia“gsuLaboratory andTra￡6c ofAutomobile Materials，ChangshuInstitute 215500，Chin8；3．Sch001 ofTechnology，Changshu，Jiangsu Engineering，Jiangsu 212013，chjna) u“vers“y，zhenjj栅g，Jian铲u MCMB／Gsinteredtubewith wasusedascathode to the Abstract：The graphitedoping supporter