断岩吟就诗句崎岖成为坦途——记铁四院地质路基领军人顾湘生.pdfVIP

断岩吟就诗句 崎岖成为坦途 一记铣圆院地质路基领军人顾湘生 1982年，顾湘生从风景秀丽的峨眉山下——西断层破碎带和崩塌等主要不良地质现象，占整个线路 南交通大学铁道工程地质专业毕业后来到铁四院，从 的70％以上。这一地区的岩溶水文地质条件很复杂， 此，与地质路基专业技术工作结下不解之缘。回望28 70％以上是可溶岩，发育了大规模的溶洞和暗河系 年的岁月长河，他踏遍人迹罕至的崇IIJ峻岭，在断岩中统，有许多是工程禁区，易引发高水压喷泥、暗河改 吟就诗句，让崎岖成为坦途。 道等地质灾害。 人生不过几十年，正是这位身形瘦削、面容清矍 2004年工程全面开工以来，因地形、地质条件复 的地质工作者与同仁们的努力，在28年的工作年限 杂，各种因素诱发的工程事故、自然灾害，以及其它 中，揭示了液化土地基、软土地基、深埋岩溶隧道等 重点、难点问题频繁发生，配施和地质超前预报工作 复杂地质的处理规律，为中国高速铁路与山区铁路的 异常繁重，需要现场解决的问题多，顾湘生经常亲临 建设奠基铺路。 现场指导工作，解决施工中的诸多技术难题，处理重 1995年，顾湘生获铁道部“优秀青年科技拨尖人大地质问题和路基病害工点。 才”称号；次年，获湖北省“百名跨世纪优秀青年人 马鹿箐隧道“1．2l‘特大透水事故抢险过程中，顾 才”；2003年，被铁道部评为“铁路专业技术带头人”，湘生作为抢险技术组负责人，为抢险领导小组提供决 2007年被国务院批准享受国家特殊津贴。 策的技术支撑，一直战斗到除夕夜才回到武汉。在家 1998年他是铁四院最年轻的院副总，如今，进入短暂休息后又迅速赶往宜万现场，进行全线风险排察 知天命之年的他，已是在职院总中资格最老的了。 和事故发生后的补充勘察和评估工作。 眼下正是宜万铁路风险隧道决胜的关键时期，也 高山低头坦途现 是常务副指挥顾湘生的非常时期。正值雨季，宜万铁 路最后5座l级风险隧道的施工险情时有发生。4月11 在铁四院恩施宜万铁路建设指挥部宿舍内，我们 日，一座风险隧道突然发生透水，接到电话后，当天 见到了铁四院副总工程师顾湘生。眼前的他，脸色苍 刚从宜万工地同到武汉的顺湘生，立即飞往恩施处理 白，长长的眼袋极其“张扬”，让原本就气色不好的面 事故；5月1日，处理告一段落后，他返回武汉；5月16 庞更显憔悴。 日再次赶到现场处理另一起突水事故，5月20日回汉， 此时的顾湘生，除了院副总工程师及全国多个地 22日接到告急电话再次同到J二地；27日从宜万赴北京 质协会理事、委员等职务外，又挂了二个“铁四院宜万 参加宜万铁路风险隧道的方案论证会。这其间，他的 铁路指挥部常务副指挥长”的头衔。正是这个头衔，让 父亲在昆明动脑部手术，他都没有时间回去。可以说， 在现场负责组织协调和技术决策的他累得心力交瘁。 哪里有险情，哪里就有顾湘生。 2007年底，宜万铁路高阳寨隧道“11．20”岩崩特如今，顾湘生在宜万指挥部的宿舍，面积虽小但 大事故后不久，顾湘生临危受命，可想而知压力有多大。 设施一应俱全，恍惚中让他又回到了单身时代。他 宜万铁路堪称地质病害全书，岩溶、顺层、滑坡、 说：“院里要求我一个月来宜万线一次，”“现在这种 !!Q§生筮!翅：鱼璺： 万方数据 局面，一个月大部分时间都得住在这里了。” 如高速铁路液化土地基、软士地基加固处理研究，中 除了担当抢险队员，顾湘生的贡献，还在于主持 等压缩性粘士的压缩性的研究，软岩填料研究，徐沪 开展了“宜万铁路深埋复杂岩溶隧道预测和综合整治 段桥路合理分界高度研究等