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浅谈桥梁的养护与管理 张德荣 (福建省南平市公路局建瓯分局建瓯353100) 摘要通过近几年在桥梁养护方面的工作实践，对桥梁的养护与管理工作提出一些粗浅的认识，与 同行们交流，供决策者参考。 关键词道路桥梁 养护 管理 建瓯分局作为公路基层养护单位，管养着全市 小小的病害。这些病害破坏了桥梁的正常状态，大 大缩短桥梁的使用寿命，威胁过往人车的安全。 50多座桥梁。这些桥梁大多数是上世纪60一70年 代修建的。自90年代以来，随着社会经济和交通运 3山区桥梁的特点 输事业的快速发展，这些桥梁承担着十分繁重的交 建瓯市地处闽北山区，河流、沟壑众多，加之建 通荷载。为了确保桥梁安全运营，及时了解桥梁状 桥资金紧缺，设计水平相对落后，造成山区桥型单 态信息，通过桥梁定期检查和维护发现，几乎所有 一、跨径较小、技术含量低等特点。50年代的桥梁 桥梁都存在不同程度的病害。 以T梁和板梁为主，06-70年代的桥梁以简支T梁 1 病害类型 和石拱为主，还有是几座采用原苏联标准的连续梁 从桥检资料来看，主要存在以下的病害： 桥，跨径在lo一20米之间，80年代建桥较少，代表 桥面下沉破损、露筋，栏杆断裂、缺失，伸缩缝 桥型有双曲拱和石拱，90年代是公路建设的春天， 损坏、桥头跳车、梁板裂缝、拱顶下沉、拱脚扭曲、拱 但基本是对原公路进行改建，桥梁一部分是利用原 脚张开、拱体开裂、砼剥落，钢筋(钢轨)暴露锈蚀、 桥进行加宽，部分是为达到设计洪水高程而在原桥 钢结构裂纹锈蚀、墩台及帽梁断裂位移、挡墙或八 上加高建新桥，结构型式有所改变，少量是新建公 字墙断裂倾斜错位，锥护坡下挫坍塌、锥基开裂、墩 路桥梁，小桥以石拱为主，大桥使用了预应力T梁、 台基底冲空、桥头路基冲塌、河床护底冲翻以及河 槽形梁，结构新颖。从各年代来看，均建有石拱桥 道被冲刷严重变迁而危及桥头路基等。 梁，这与山区石材丰富不无关系。 2产生病害的原因分析 4桥梁养护管理工作经验 经过观察分析，产生这些病害的原因有：建桥 4．1 坚决贯彻落实《公路桥梁养护管理工作 时资金紧缺，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量 制度》，明确桥梁养护工作职责，认真履行桥梁检查 薄弱、设计、施工管理粗放，设计、施工技术水平较 制度。养护道班每月进行一次桥梁经常性检查，而 低和设备、工艺、材料落后，以致在设计上考虑不 分局则每年进行两次定期检查，定期检查定在年前 周。施工中留下大小不同的缺陷。建桥时缺乏前 和洪水季节过后，年前检查是为了迎接春运高峰， 瞻，桥梁投入使用后，运营管理长期滞后，管养制度 确保节日安全，洪水过后检查则是观察桥梁的灾后 建设和队伍建设长期被忽视，管养费用被挤占、挪 变化，病害是否有新增和扩展。但不论是经常性检 用，运营车辆普遍超限和严重超限未得到遏制，桥 查还是定期检查，都要认真填写检查记录表作为档 梁的技术状态未及时观测掌握。在各种自然、人为 案保存，而定期检查不是作出检查报告，对每座桥 因素的影响下，为数众多的桥梁，产生了各种大大 梁提出养护意见和建议，异常情况需做专题分析汇 163 报，并请示领导和上级组织相关技术_人员进行专项 将养护作为一项工作制度。而在公路(甚至高速公 检定。 路)这样的设植尚不名见， 目前分局