平台新增立管“三卡一管”创新安装方案探索.pdfVIP

石 油 机 械 CHINAPETROLEUMMACHINERY 2010年 第38巷 第 1O期 技术讨论 平台新增立管 “三卡一管”创新安装方案探索 熊 刚 聂宝栋 雷永新 刘孔忠 (中海石油 (中国)有限公司) 摘要 为了在已有平台新增立管，需要将立管卡子安装至导管架指定位置。在平湖油气田已 有平台新增立管卡子安装过程 中，摒弃传统的单个安装方案，利用平台吊机与卷扬机 ，大胆采用 富有创新性的 “三卡一管”安装方案，成功将立管卡子安装至导管架上。采用 “三卡一管”方 案，不但有效解决 了立管卡子安装后的同心度 问题，而且不需要作业工程船舶支持 ，简化 了海上 作业步骤，极大地提高了海上作业效率，缩短了施工时间，降低 了工程费用。 关键词 平台 新增立管 立管卡子 导管架 安装方案 管线输送到平湖油气 田平台，同时平湖平台通过 1 0 引 言 条海底复合电缆向八角亭平台输送电力及进行通讯 传输。因此需要在平湖平台北侧增加原油立管、天 为了节约成本，更有效地利用已铺设好的平台 然气立管和保护电缆用的电缆护管。如图1所示， 至陆地终端的海底管线，靠近已有平台的新建平台 从左至右分别是油管、气管和电缆护管。为了固定 往往通过铺设较短的海底管线至 已有平台，然后将 以上 3条管线，在平湖平台北侧导管架拉筋上需安 处理后的原油和天然气经已有平台的海底管线输送 至陆地终端。而 已有平台在陆地预制的时候 ，没有 考虑到将来会有新建平台海底管线登陆该平台而在 陆地预安装立管，因此要求在 已有平台上新增立 管。已有平台新增立管安装面临的最重要同时也是 难度最大的问题就是立管卡子的安装。 传统的立管卡子安装都是将单个立管卡子安装 在导管架上，这就造成潜水工作量较大，同时立管 卡子同心度调整较难。在平湖平台新增立管卡子安 装过程中，笔者摒弃传统方法而采用富有创新性的 图1 平台立管位置 示意 图 “三卡一管”安装方案，取得 了成功。 1一油管；2--气管；3-- 电缆护管。 装9套 “一托三”式立管卡子，立管卡子安装位 1 平湖平台新增立管情况 置如图2所示 。安装时要保证 1个立管卡子能够同 时将 2根立管和1根电缆护管固定在平台导管架拉 平湖油气田平台 (以下简称平湖平台)位于 筋上。该 9套立管卡子除了9号位于水上6．5in带 中国东海海域，具体位置为北纬 29。04，东经 缆走道上外，其余8套均位于水下5．5m至90．5 124。54，作业区域水深近90m，属于单倾导管架 m不等，其中最深的3套立管卡子 l、2和 3号需 平台。为了满足上海市 日益增加的天然气需求，中 要采用氦氧潜水 。氦氧潜水作业 中，潜水员作业时 海石油 (中国)有限公司上海分公司决定在平湖 间最多不能超过 15min，不宜完成诸如系挂 、牵拉 平台以北偏东 7km处再新建八角亭油气 田平台 导链等相对复杂的水下同心度调整工作。而且，前 (以下简称八角亭平台)。新建八角亭平台生产的 一 班潜水员如果在短暂的时间内不能完成一个相对 天然气和原油通过2条 ~203．2mm (8英寸)海底 复杂的阶段性任务，下一班潜水员就要从头开始， 2010年 第38卷 第 1O期 熊 刚等：平台新增立管 “三卡一管”创新安装方案探索 这样很容易造成进度拖延 。